Xe Hino FL bồn chở xăng dầu 20 khối là mẫu xe bồn chuyên dụng được sử dụng trong việc vận chuyển xăng dầu. Được đóng trên nền xe Hino FL theo tiêu chuẩn khí thải Euro5 đảm bảo về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, khối động cơ mạn mẽ cùng với đó là hạn chế nguồn nhiên liệu độc hại ra ngoài môi trường. Xe hiện có sẵn tại Ân Khoa Auto, mọi thông tin xin vui lòng liên hệ 0937 361 599 để biết thêm thông tin chi tiết nhé!

Đôi nét về xe Hino FL bồn chở xăng dầu 20 khối
Xe bồn Hino FL 20 khối là dòng xe bồn chuyên dụng được đóng trên nền xe Hino FL 3 chân đầy cứng cáp. Dòng xe này nổi tiếng về chất lượng, là thương hiệu hàng đầu đến từ Nhật Bản Hino FL bồn chở xăng dầu luôn đảm bảo về mặt chất lượng vượt trội hơn những dòng xe trong cùng phân khúc, khả năng quá tải lớn.
Xe được lắp ráp tại nhà máy Hino Việt Nam trên dây chuyền công nghệ tiên tiến hàng đầu và theo đúng tiêu chuẩn Hino Nhật Bản. Thêm nữa linh phụ kiện nhập khẩu 3 cục đảm bảo chất lượng không hề thua kém so với dòng xe tải nhập khẩu nhưng mức giá thành tốt hơn, dễ dàng tiếp cận hơn.

Bồn đóng trực tiếp tại Ân Khoa Auto và được đóng bằng thép Nhật Bản với độ bền cao, không hoen gỉ bong tróc trong suốt quá trình sử dụng. Hino FL bồn chở xăng dầu 20 khối đang là một trong những lựa chọn tuyệt vời được đông đảo khách hàng tin tưởng hiện nay.
Nội ngoại thất ở xe Hino FL bồn chở xăng dầu 20 khối
Sở hữu thiết kế nội ngoại thất đầy ấn tượng, Hino FL bồn chở xăng dầu 20 khối gây ấn tượng với quý khách hàng từ ánh nhìn đầu tiên. Cụ thể:
Ngoại thất xe bồn chở xăng dầu Hino FL 20 khối
Hino FL 3 chân bồn chở xăng dầu 20 khối mang đúng vẻ đẹp của dòng xe tải hạng nặng. Nởi bật với thiết kế cabin theo kiểu khí động học cùng hệ thống tản nhiệt có khả năng làm mát động cơ nhanh chóng trong suốt quá trình di chuyển. Thiết kế này cũng góp phần trong việc mang đến khả năng vận hành êm ái cũng như tiết kiệm được nguồn nhiên liệu vượt trội.

Trang bị cho mình logo thương hiệu đặt tại vị trí trung tâm cabin tạo được điểm nhấn đầy ấn tượng cũng như giúp cho việc nhận diện thương hiệu thêm phần dễ dàng. Gương chiếu hậu thiết kế bản lớn và là gương dạng kép tăng khả năng quan sát cho bác tài, hạn chế điểm mù một cách thuận tiện.
Đèn pha halogen thế hệ mới kết hợp cùng đó là đèn sương mù tăng khả năng quan sát trong điều kiện thời tiết xấu hay khi di chuyển trong điều kiện ánh sáng yêu đầy thuận tiện, dễ dàng. Trang bị này hỗ trợ bác tài an tâm khi di chuyển cũng như đảm bảo được an toàn một cách tốt nhất.
Nội thất Hino FL bồn chở xăng dầu 20 khối
Thiết kế khoang nội thất đầy rộng rãi, tiện nghi. Là anh cản trong ngành xe tải tại thị trường Nhật Bản vậy nên sự hài lòng của khách hàng luôn là ưu tiên mà Hino chú trọng. Hãng trang bị khoang nội thất đầy tiện nghi với các trang thiết bị hàng đầu hiện nay, các chi tiết được sắp xếp khoa học cam kết mang đến những trải nghiệm tốt nhất cho người sử dụng.
Xe với 3 ghế ngồi bọc da cao cấp tạo sự êm ái, ghế tài có thể điều chỉnh theo tư thế của người ngồi đầy thuận tiện. Đồng hồ taplo hiển thị đầy đủ thông tin xe giúp người lái kiểm soát được tình hình của xe trong suốt quá trình di chuyển, vô lăng tay lái gật gù đầy thuận tiện.
Không chỉ vậy xe Hino FL bồn chở xăng dầu 20 khối còn trang bị đầy đủ các tiện ích kèm theo như điều hòa 2 chiều thế hệ mới, gạt tàn thuốc, hộc chứa đồ, đài FM/ radio,… mang những phát giây thử giãn trong suốt hành trình dài của mình.
Thông số kỹ thuật ở xe bồn chở xăng dầu 20 khối Hino FL
Chi tiết về thông số kỹ thuật ở xe Hino FL bồn chở xăng dầu 20 khối như sau:

| Thể tích |
( Ao Lường 20 khối)
|
| Số ngăn |
5 ( 2-3-4-6-5) tính từ đầu cabin
|
| Chất lượng |
Mới 100%, theo thiết kế phù hợp với quy định của Cục Đăng kiểm.
|
| Dạng | Elip |
| Vật liệu |
Thép SS400 Có COCQ
|
| Thân bồn |
Thép SS400 dày 4 mm
|
| Vách ngăn |
Thép SS400 dày 4 mm
|
| Chân bồn |
Thép SS400 dày 6 mm
|
|
Cụm cổ bồn (cổ lẩu)
|
Đường kính theo tiêu chuẩn. Vật liệu: Thép
|
|
Đường kính họng nhập
|
280 mm. |
|
Vai bồn (04 gù đầu bồn)
|
Dạng hộp 450 x 300 x 288 (mm). Mặt trên bằng tôn chống trượt.
|
|
Be bồn (thành bao)
|
Sắt dày 2 mm.
Thanh bảo vệ bồn (ống thép/ Ø27), chạy song song dọc theo thân bồn. |
| Bát chống xô | 04 cặp. |
|
Bu-lông quang (bu-lông U)
|
M18 – (6 cặp). |
|
Hệ thống đường ống
|
Ống thép, Ø90, dày 3 mm.
|
| Cốp hông |
02 cốp dạng hộp vuông chạy song song cặp thân bồn.
|
| Van xả |
Van nhôm nhập Trung Quốc
|
| Nắp bồn |
Nắp nhôm kiểu gài; Số lượng.06
Nhập khẩu Trung Quốc |
|
Khớp nối nhanh có nắp chụp
|
Ø90, |
|
Giá đựng bình chữa cháy
|
03 bộ. |
| Cản hông |
Thép dập định hình
|
| Cản sau |
Thép dày 4 mm.
|
| Vè chắn bùn |
Thép dày 1.5mm
|
| Sàn thao tác |
(Trước và sau bồn): tôn gân 3 mm.
|
| Cầu thang |
Ống thép Ø34 (01 cái), bậc thang bằng thanh V chống trượt.
|
| Sơn bồn |
Bên ngoài: Téc sau khi được hình thành được xử lý han gỉ, sơn lót, bả mịn và sơn trang trí bên ngoài theo màu của khách hàng
|
| Decal |
Cấm lửa. DLVN 05:2017
|
| Bơm xăng |
Số lượng: 01
Công suất bơm: 60m3/h |












Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.