Xe Hino FG bồn chở xăng dầu 11 khối là mẫu xe bồn chở xắng dầu với tải trọng nhỏ. Mẫu xe bồn này được trang bị bộ cấp lẻ giúp việc vận chuyển xăng dầu thêm phần tiện lợi, dễ dàng hơn. Xe bồn thiết kế đầy nhỏ gọn có thể di chuyển dễ dàng trong các cung đường nhỏ hẹp. Xe đóng mới 100% tại Ân Khoa Auto, mọi thông tin xin vui lòng liên hệ 0937 361 599 để biết thêm thông tin chi tiết nhé!
Giới thiệu về xe Hino FG bồn chở xăng dầu 11 khối
Hino FG bồn chở xăng dầu 11 khối là mẫu xe tải chuyên dụng sử dụng trong việc vận chuyển xăng dầu, đóng trên nền xe Hino FG mẫu xe này mang ưu điểm nổi bật về thiết kế nội ngoại thất đầy mạnh mẽ, nội thất rộng rãi, tiện nghi mang đến những trải nghiệm tốt nhất cho người sử dụng. Đây cũng chính là dòng xe tải được các doanh nghiệp vận tải và doanh nghiệp tư nhân lựa chọn sử dụng trong việc vận chuyển xăng dầu đường xa.
Thiết kế với cabin theo kiểu đầu lật, sử dụng cơ cấu thanh xoắn, hệ thống treo cầu trước, phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực,… Những trang bị này hỗ trợ xe Hino FG bồn chở xăng dầu 11 khối di chuyển tốt trọng mọi điều kiện địa hình, tiết kiệm nhiên liệu vượt trội nhất.
Xe nền với linh phụ kiện nhập khẩu 100% và được lắp ráp tại nhà máy Hino Việt Nam với các trang thiết bị công nghệ tiên tiến, hiện đại hàng đầu hiện nay và theo đúng tiêu chuẩn của nhà máy Hino Nhật Bản. Vậy nên chất lượng sản phẩm là điều mà quý khách hàng hoàn toàn có thể yên tâm đối với dòng xe bồn chở xăng dầu này.
Vì sao nên lựa chọn xe Hino FG bồn chở xăng dầu 11 khối?
Hino FG bồn chở xăng dầu 11 khối mang thiết kế nội ngoại thất đầy khỏe khoắn, mạnh mẽ. Xe nổi bật với thiết kế ngoại thất đầy hiện đại, nội thất rộng rãi, tiện nghi nhất. Thêm nữa dòng xe này còn nổi bật với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, động cơ mạnh mẽ giúp xe có thể di chuyển tốt trong mọi điều kiện địa hình.
Bồn xe được làm từ thép Nippon dày và được sản xuất theo công nghệ từ Châu Âu mang đến chất lượng vượt trội nhất. Được sản xuất trên dây chuyền công nghệ tiên tiến hiện đại cùng đó là đội ngũ nhân viên với tay nghề cao, được đào tạo bài bản và là những người dày dặn kinh nghiệm trong ngành. Vậy nên chất lượng bồn xe Hino FG chở xăng dầu 11 khối luôn đảm bảo.
Đặc biệt mẫu xe này còn cung cấp thêm cả bồn cấp lẻ đầy tiện dụng. Nó cho phép vận chuyển cũng như cung cấp xăng dầu cho cái cây xăng dễ dàng, tiện lợi hơn. Xe với phần trọng tâm bồn được thiết kế phân bổ đều giúp xe có thể vận hành được ổn định trên cả các cung đường xấu hay những khúc cua. Xe còn trang bị cả tính năng an toàn giúp người lái an tâm hơn trong khi di chuyển.
Đánh giá động cơ xe bồn chở xăng dầu Hino FG 11 khối
Trang bị cho mình công nghệ common rail – công nghệ phun nhiên liệu điện tử giúp xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu đầy vượt trội. Điểm nổi bật ở động cơ đối với các đơn vị vận chuyển xăng dầu đường xa. Thiết kế theo tiêu chuẩn khí thải Euro 5 – tiêu chuẩn khí thải mới nhất trên thị trường giúp hạn chế tình trạng ô nhiễm khí thải ra ngoài môi trường.
Chassis được đóng bằng chất liệu thép cao cấp cấp có độ cứng cáp cao, hạn chế tình trạng móp méo trong quá trình di chuyển. Khung gầm thiết kế đầy chắc chắn, chịu tải tốt đảm bảo được an toàn trong suốt quá trình vận chuyển kể cả các cung đường đèo dốc.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE HINO FG8JJ8A BỒN 11 KHỐI
| STT | NỘI DUNG | QUY CÁCH VẬT TƯ |
| 1 | Thể tích (m3) xăng | 11.000 L |
| 2 | Vật liệu | Thép SS400 |
| 3 | Kích thước, hình dạng (DxRxC) mm | 4.770/4.490 x 2.380 x 1.390 – Hình Elíp |
| 4 | Số ngăn | 03 |
| 5 | Thân bồn 3 (± 0,2 mm) mm, vách ngăn dạng mo có gia cố 4 mm | Thép SS400 |
| 6 | Cụm cổ téc: | 3 |
| – Đường kính cổ téc (mm) | 560 ~ 980 mm | |
| – Vật liệu | Thép SS400 | |
| – Nắp đậy | Nhôm nhập khẩu Ø 240mm | |
| – Van đo mức | 3 | |
| 7 | Đường ống cấp dẫn nhiên liệu | |
| – Đường kính trong (mm) | Ø 89 – Dày 3mm | |
| – Vật liệu | Thép SS400 | |
| 8 | Các van xả DN90 | Van nhôm 3 inch , Nhập Khẩu Trung Quốc, Số lượng.03 |
| 9 | Các đầu xả nhanh DN90 | Có |
| 10 | Hệ thống thu hồi hơi Ø49 | 3 cái |
| 11 | Van khoá đáy (van cơ khí) | 03 cái |
| 12 | Đế lắp bình cứu hỏa | Có, 02 cái |
| 13 | Xích tiếp đất | 1 |
| 14 | Bơm xăng | Bơm mới 100% |
| 15 | Bát chống xô | 04 cái – Bulông M20x2 |
| 16 | Bulong quang | 4 cái (M20x2) |
| 17 | Thanh chống vách | V 50×50 – dày 4 mm Thép SS400 |
| 18 | Thanh đứng vách chắn sóng | V 50×50– dày 4 mm Thép SS400 |
| 19 | Vách chắn sóng | Vách mo 4 mm Thép Nippon |
| 20 | Đệm lót bồn | Cao su vải (80×20) |
| 21 | Dầm chân xi téc, | Thép SS400 dập 6 mm |
| 22 | Vai bồn (04 gù đầu bồn) | Dạng hộp 450 x 300 x 288 (mm). Mặt trên bằng tôn chống trượt. |
| 23 | Hệ thống đường ống, van của bơm | Có, Thép SS400 |
| 24 | Khoang chứa cụm van xả, có cửa khóa | Thép SS400 dập 2 mm |
| 25 | Cốp chứa ống dẫn nhiêu liệu 2 bên hông, có nắp đặy | 250 mm x 250mm, Thép SS400 chấn dày 1.2mm |
| 26 | Cầu thang lên nóc bồn (phía sau) | Thép SS400 D34 dày 1.2 mm |
| 27 | Ống xả nước trên nóc bồn | Thép SS400 ống D34 02 cái, 02m ống nhựa mềm |
| 28 | Cản hông | Thép SS400 dập 1.2mm |
| 29 | Cản sau. | Thép SS400 dập lá me 3 mm |
| 30 | Sàn thao tác trước , sau thép lá me | 3 mm |
| 31 | Vè chắn bùn | Inox 430 dập 1.2mm |
| 32 | Màu bồn | Theo yêu cầu KH không bao gồm logo |
| 33 | Khuyến mãi: | 02 bình chữa cháy dạng bột 8KG |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.