Tư vấn chọn xe
Phù hợp nhu cầu
Hỗ trợ trả góp
Tư vấn phương án
Hỗ trợ thủ tục
Đăng ký, đăng kiểm

Xe Isuzu FVM Bồn Chở Xăng Dầu 20 Khối

ĐỊA CHỈ ÂN KHOA AUTO
Trụ sở chính
155 Quốc Lộ 13, KP Đông Ba, Phường Bình Hòa, TP.HCM
Chi nhánh Dĩ An
439 đường ĐT743, KP. Chiêu Liêu, Phường Dĩ An, TP.HCM
Chi nhánh Bình Thuận
QL 1A, KP1, Phường Bình Thuận, Tỉnh Lâm Đồng
ĐA DẠNG SẢN PHẨM
Nhiều dòng xe chuyên dụng
phù hợp nhu cầu
TƯ VẤN CHUYÊN NGHIỆP
Tư vấn lựa chọn dòng xe
hỗ trợ tận tâm
HỖ TRỢ TOÀN DIỆN
Từ chọn xe, trả góp đến
thủ tục đăng ký

Xe Isuzu FVM bồn chở xăng dầu 20 khối là dòng xe chuyên dụng được thiết kế tối ưu cho việc vận chuyển nhiên liệu với mức độ an toàn cao, vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Sở hữu nền tảng khung gầm FVM nổi tiếng của Isuzu Nhật Bản, kết hợp công nghệ hiện đại cùng dung tích bồn lớn lên đến 20.000 lít, mẫu xe này mang đến hiệu quả vận tải vượt trội cho các doanh nghiệp kinh doanh và phân phối xăng dầu. Với thiết kế bền bỉ, khả năng chịu tải cao và độ an toàn đạt chuẩn PCCC, Isuzu FVM 20 khối đang là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe bồn chở nhiên liệu hạng nặng tại Việt Nam. Cùng Ân Khoa Auto tìm hiểu ngay về xe bồn 20 khối này nhé!

Đôi nét về xe Isuzu FVM bồn chở xăng dầu 20 khối

Isuzu FVM bồn chở xăng dầu 20 khối được phát triển dựa trên dòng xe tải nặng F-Series – dòng xe vốn nổi tiếng về độ bền, hiệu năng cao và tiết kiệm nhiên liệu. Với dung tích bồn lên đến 20.000 lít, xe đáp ứng tối đa nhu cầu vận chuyển xăng, dầu, hoặc nhiên liệu lỏng cho các cây xăng, nhà máy, khu công nghiệp.

Phần bồn chở được chế tạo từ thép chuyên dụng chống ăn mòn, hàn kín bằng công nghệ tự động, đảm bảo độ kín tuyệt đối, an toàn tuyệt đối trong quá trình chứa và vận chuyển nhiên liệu. Cấu trúc bồn chia ngăn hợp lý giúp phân phối đều trọng lượng, tăng tính ổn định khi di chuyển trên mọi địa hình.

Xe Isuzu FVM 20 khối được trang bị hệ thống phanh hơi lốc-kê hiện đại, giúp kiểm soát tốc độ và dừng xe an toàn ngay cả khi tải nặng. Hệ thống treo chắc chắn kết hợp lốp xe chịu tải lớn mang đến khả năng vận hành ổn định, bền bỉ trên đường dài.

Nhờ sự kết hợp giữa động cơ mạnh mẽ, khung gầm siêu bền và thiết kế an toàn, xe Isuzu FVM bồn chở xăng dầu 20 khối không chỉ phù hợp cho các doanh nghiệp phân phối nhiên liệu mà còn là giải pháp kinh tế, hiệu quả lâu dài cho các đơn vị vận tải chuyên dụng.

Nội ngoại thất xe Isuzu FVM bồn chở xăng dầu 20 khối

Ngoại thất xe bồn chở xăng dầu 20 khối Isuzu FVM

Thiết kế: Ngoại thất của xe Isuzu FVM bồn chở xăng dầu 20 khối được thiết kế hiện đại và mạnh mẽ với cabin dạng vuông giúp tối ưu không gian, tầm nhìn và khí động học. Màu sơn trắng bạc đặc trưng của Isuzu mang lại vẻ ngoài thanh lịch, đồng thời được phủ lớp sơn tĩnh điện chống gỉ sét, giúp xe luôn bền đẹp theo thời gian.

Hệ thống đèn xe: Xe được trang bị cụm đèn pha Halogen cường độ cao, dải LED định vị ban ngày, đảm bảo khả năng chiếu sáng tốt trong mọi điều kiện thời tiết. Hệ thống đèn được bố trí hợp lý giúp người lái quan sát rõ ràng khi di chuyển ban đêm, tăng độ an toàn khi vận hành trên các tuyến đường dài.

Gương chiếu hậu: Gương chiếu hậu bản lớn được thiết kế dạng tay đòn kép, có thể điều chỉnh linh hoạt, giảm thiểu điểm mù và rung lắc khi di chuyển. Nhờ đó, người lái dễ dàng quan sát toàn bộ thân và bồn xe phía sau, đặc biệt hữu ích trong quá trình ra vào cây xăng hoặc khu vực hẹp.

Nội thất xe Isuzu FVM bồn chở xăng dầu 20 khối

Khoang cabin: thiết kế rộng rãi, tiện nghi và thoáng mát, mang lại cảm giác thoải mái cho tài xế khi di chuyển đường dài. Tầm nhìn cao giúp người lái dễ dàng quan sát phía trước, đồng thời hệ thống cách âm hiệu quả giảm tối đa tiếng ồn từ động cơ và môi trường bên ngoài.

Ghế ngồi: Ghế lái được bọc nỉ cao cấp, có khả năng điều chỉnh nhiều hướng, hỗ trợ cột sống và giảm mệt mỏi khi lái xe lâu. Bên cạnh đó, ghế phụ được thiết kế tương tự, tạo sự thoải mái cho phụ lái khi đồng hành trên những chuyến đi dài ngày.

Màn hình và bảng điều khiển: Xe được trang bị cụm đồng hồ hiển thị đa thông tin với màn hình LCD trực quan, cung cấp các thông số như tốc độ, mức nhiên liệu, áp suất dầu, giúp người lái dễ dàng kiểm soát tình trạng xe. Bảng điều khiển được bố trí gọn gàng, thuận tiện trong thao tác.

Tiện ích theo cùng: Isuzu FVM 20 khối còn được trang bị hệ thống điều hòa 2 chiều công suất cao, đầu CD/FM, cổng USB và nhiều hộc chứa đồ tiện dụng. Tất cả tạo nên một không gian làm việc thoải mái, hiện đại và tiện nghi cho người điều khiển.

Động cơ xe Isuzu FVM bồn chở xăng dầu 20 khối

Isuzu FVM được trang bị động cơ Diesel 6HK1-TCS dung tích 7.790cc, 6 xi-lanh thẳng hàng, sản sinh công suất cực đại lên tới 280 mã lực và mô-men xoắn 882Nm. Nhờ trang bị công nghệ Turbo tăng áp và làm mát khí nạp, động cơ cho khả năng tăng tốc mạnh mẽ, vận hành êm ái dù xe đang chở tải lớn.

Công nghệ phun nhiên liệu điện tử Common Rail giúp tối ưu quá trình đốt cháy nhiên liệu, giảm tiêu hao và hạn chế khí thải độc hại. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 thân thiện với môi trường, đồng thời tiết kiệm chi phí vận hành cho doanh nghiệp trong dài hạn.

Hộp số sàn 9 cấp đồng bộ cùng hệ thống truyền động tối ưu giúp xe vận hành ổn định, bám đường tốt và tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Động cơ Isuzu nổi tiếng về độ bền bỉ, dễ bảo dưỡng và chi phí thay thế phụ tùng thấp – một trong những ưu điểm khiến FVM 20 khối luôn được các đơn vị vận tải chuyên nghiệp tin dùng.

Thông số kỹ thuật xe bồn chở xăng dầu Isuzu FVM 20 khối

Thông số về kích thước
Kích thước bao: DàixRộng x Cao (mm) 9710x2485x2940
9610x2500x3430
Chiều dài cơ sở (mm) 4965 + 1370
Vệt bánh xe trước/sau (mm) 2060/1850
Vệt bánh xe sau phía ngoài (mm) 2174
Chiều dài đầu xe (mm) 1250
Chiều dài đuôi xe/ đuôi xe tính toán (mm) 2125/ 2810 2025/ 2710
Khoảng sáng gầm xe (mm) 280 280
Góc thoát trước/sau (độ) 36/21 36/21
Chiều rộng cabin (mm) 2485
Chiều rộng thùng hàng/ bao xi téc (mm) – 2410
Thông số về khối lượng
Khối lượng bản thân (kg) 7055 9375
– Phân bố lên cụm cầu trước (trục 1) 3265 3700
– Phân bố lên cụm cầu sau (trục 2+3) 3790
(1895+1895)
5675
Khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông không phải xin phép (kg) – 14430
Khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế (kg) – 14430
Số người cho phép chở kể cả người lái (người): 3
Khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông không phải xin phép (kg) – 24000
– Phân bố lên cụm cầu trước (trục 1) – 6600
– Phân bố lên cụm cầu sau (trục 2+3) – 17400
Khối lượng toàn bộ theo thiết kế (kg) 25000 24000
Khả năng chịu tải lớn nhất trên từng trục của xe cơ sở: Trục1 / Trục 2 / Trục 3 (kg) 7500/10800/10800
Thông số về tính năng chuyển động
Tốc độ cực đại của xe (km/h) 74,44 90
Độ dốc lớn nhất xe vượt được (%) 24,35 33,17
Thời gian tăng tốc của xe từ lúc khởi hành đến khi đi hết quãng đường 200m – 25
Góc ổn định tĩnh ngang của xe (độ) – 39,96
Bán kính quay vòng theo vết bánh xe trước phía ngoài (m) 9,2
Động cơ
Kiểu loại động cơ 6NX1E5RC
Loại nhiên liệu, số kỳ, số xi lanh, cách bố trí xi lanh, phương thức làm mát. Diesel 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Dung tích xi lanh (cm3) 7790
Tỉ số nén 16,5
Đường kính xi lanh x Hành trình piston 115×125
Công suất lớn nhất (kW)/ Số vòng quay (vòng/phút) 206/2400
Mô men xoắn lớn nhất (N.m)/Số vòng quay (vòng/phút) 820/1450-2400
Phương thức cung cấp nhiên liệu : Phun nhiên liệu trực tiếp điều khiển điện tử
Vị trí bố trí động cơ trên khung xe Bố trí phía trước
Li hợp : Một đĩa ma sát khô, dẫn động thuỷ lực trợ lực khí nén
Hộp số chính, hộp số phụ: Cơ khí: 9 số tiến và một số lùi:
Trục các đăng (trục truyền động): 02 trục, có gối đỡ trung gian
Cầu xe:
* Cầu trước: Cầu dẫn hướng
– Kiểu cầu trước
– Tải trọng cho phép cầu trước (trục 1) (kg)
– Số lượng cầu
Kiểu chữ I
750001
* Cầu sau: Cầu chủ động
– Kiểu cầu sau
– Tải trọng cho phép cụm cầu sau (trục 2 + trục 3) (kg)
– Tỉ số truyền của cầu sau
– Số lượng cầu sau
Kiểu ống
23800 (13000 + 10800)i = 4,555
02
Lốp xe:
+ Trục 1: Số lượng/cỡ lốp/tải trọng
+ Trục 2 và 3: Số lượng/cỡ lốp/tải trọng
02/11.00R20/3350 (kg)
04/11.00R20/3000(kg)
Mô tả hệ thống treo trước/sau:
– Hệ thống treo cầu trước (1):
– Hệ thống treo cụm cầu sau (2+3):
Phụ thuộc, 07 nhíp lá, giảm chấn thuỷ lực.
Phụ thuộc, 09 nhíp lá
Mô tả hệ thống phanh trước/ sau:
– Phanh công tác (phanh chân): Phanh chính với dẫn động khí nén hai dòng, cơ cấu phanh kiểu má phanh tang trống đặt ở tất cả các bánh xe.
– Phanh dừng xe (phanh tay): Phanh lốc kê, dẫn động khí nén + lò xo tích năng tại các bầu phanh trục 1, 2.
– Phanh hỗ trợ: Phanh khí xả
Mô tả hệ thống lái:
– Cấu lái kiểu trục vít – ê cu bi, dẫn động cơ khí có trợ lực thuỷ lực.
– Tỉ số truyền của cơ cấu lái: 22,4
Mô tả khung xe: Khung xe chịu lực, cabin lật
Hệ thống điện
Ắc quy: 12V-70 AH x 02
Máy phát điện: 24V-60A
Động cơ khởi động: 24V-5,0 kW
Hệ thống chiếu sáng, tín hiệu
Phía trước: Giữ nguyên theo xe cơ sở
Đèn sau: Đèn soi biển số 01 chiếc, màu trắng; Đèn lùi 02 chiếc, màu trắng; Đèn phanh sau 02 chiếc, màu đỏ; Tấm phản quang 02 chiếc, màu đỏ; Đèn xi nhanh số lượng 02, màu vàng; Đèn kích thước số lượng 02, màu đỏ; Đèn cảnh báo nguy hiểm số lượng 02, màu vàng.
Mô tả Cabin:
Kiểu ca bin Kiểu lật
Số lượng trong ca bin/ Cửa ca bin 03 người / 02 cửa
Mô tả xi téc
Kích thước bao ngoài thân xitéc (DxRxC) mm –
6860/6500x2410x1540
Dung tích chứa (lít) – 19500
Chiều dày thân xi téc / đầu xitéc (mm) – 3 /5
Vật liệu chế tạo –
SUS304/ SUS201/ SUS430/ Thép SS400
Van hô hấp:
Nhãn hiêu, số loại:
Áp suất đẩy:
Áp suất hút:
– Maxim TK-VN
0,5 kg/cm2
0,015 kg/cm2
Phương pháp nạp, xả xăng: –
– Nạp xăng: Xăng được nạp vào bình thông qua bơm được trang bị tại các trạm cung cấp xăng.
– Xả xăng: Dưới tác dụng của khối lượng bản thân khối chất lỏng được xả tự do ra ngoài thông qua các cửa xả.
Các trang thiết bị phòng chống cháy nổ: –
Xích tiếp đất: 01 xích
Bình chữa cháy: 02 – bình 8kg, loại bình dùng khí CO2 nén với áp suất cao
Các biểu trưng báo hiệu nguy hiểm: Thân bên phải, trái và mặt sau của xitéc được sơn biểu trưng cảnh báo và dòng chữ ‘CẤM LỬA’
Ân Khoa Auto
Đội ngũ tư vấn sản phẩm

Ân Khoa Auto cung cấp xe tải, xe chuyên dụng và dịch vụ cải tạo, sản xuất lắp ráp xe tải. Đội ngũ tư vấn hỗ trợ khách hàng lựa chọn dòng xe phù hợp với nhu cầu sử dụng và phương án đầu tư.

Đánh giá sản phẩm

Chưa có đánh giá cho sản phẩm này.

Đánh giá

Chưa có đánh giá. Hãy chia sẻ trải nghiệm của bạn.