Bên cạnh những mẫu xe tải gắn cẩu vận chuyển trong khu vực nội thành thành phố, những mẫu xe cẩu với tải trọng lớn cũng là một trong những dòng xe đặc biệt được quan tâm. Trong đó xe Dongfeng 4 chân gắn cẩu Soosan SCS1015 12 tấn là một trong những mẫu xe tải gắn cẩu đặc biệt được quan tâm trên thị trường. Xe được đóng mới 100% tại Ân Khoa Auto, mọi thông tin xin vui lòng liên hệ 0937 361 599 để biết thêm thông tin chi tiết nhé!

Đôi nét về xe cẩu Dongfeng 4 chân gắn cẩu Soosan SCS1015
Xe Dongfeng 4 chân gắn cẩu Soosan SCS1015 là mẫu xe tải gắn cẩu được lắp trên nền xe Dongfeng 4 chân – xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Dòng xe này đảm bảo về khả năng vận hành vượt trội, tải trọng lớn giúp xe có thể vận chuyển được đa dạng mặt hàng.
Sức nâng cẩu lớn, phù hợp sử dụng cho các doanh nghiệp vừa và lớn, vận chuyển được các mặt hàng với kích thước và cả tải trọng lớn một cách dễ dàng và đầy thuận tiện. Là một trong những mẫu xe tải gắn cẩu tự hành bán chạy hàng đầu thị trường hiện nay.
Xe cẩu Dongfeng 4 chân gắn cẩu Soosan SCS1015
Xe cẩu Dongfeng 4 chân gắn cẩu Soosan SCS1015 12 tấn được lắp dựng bởi:

- Xe cơ sở: xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc với trạm bảo hành trên toàn quốc.
- Cần cẩu: cần cẩu Soosan 1015 12 tấn nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc.
- Gia công lắp đặt cẩu: Trường Long Auto thiết kế hồ sơ xe cẩu, lắp đặt cũng như hoàn thiện về thùng bệ, giá cổ kẹp satxi từ đó mang đến một sản phẩm tối ưu nhất
Nội ngoại thất xe Dongfeng 4 chân gắn cẩu Soosan SCS105 – cẩu 12 tấn
Không chỉ mạnh về tải trọng và khả năng vận hành, mẫu xe Dongfeng 4 chân gắn cẩu Soosan SCS105 còn ghi điểm nhờ thiết kế ngoại thất cứng cáp và nội thất khá thực dụng. Tổng thể xe mang phong cách đặc trưng của dòng xe tải nặng: bền bỉ, chắc chắn và tối ưu cho công việc. Trong khi đó, không gian cabin bên trong được bố trí gọn gàng, đủ tiện nghi để tài xế vận hành đường dài mà không quá mệt mỏi.
Ngoại thất xe Dongfeng 4 chân
Phần cabin của Dongfeng 4 chân gây ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên với kiểu dáng vuông vức, cao ráo – đặc trưng của dòng xe chuyên chở tải lớn. Thiết kế này không chỉ mang lại cảm giác mạnh mẽ mà còn giúp tối ưu không gian bên trong. Bề mặt cabin được dập nổi chắc chắn, hạn chế móp méo khi va chạm nhẹ trong quá trình sử dụng thực tế.
Cụm đèn pha halogen cỡ lớn được đặt gọn trong hốc đèn, cho khả năng chiếu sáng ổn định khi di chuyển ban đêm hoặc trong điều kiện thiếu sáng. Ngoài ra, xe còn được trang bị đèn sương mù phía dưới giúp tăng tầm nhìn trong điều kiện thời tiết xấu như mưa lớn hay sương mù dày đặc – điều khá quan trọng với xe chạy đường dài hoặc công trình.

Xe sử dụng hệ thống gương chiếu hậu dạng kép, kích thước lớn, bố trí hai bên giúp tài xế dễ dàng quan sát điểm mù phía sau và hai bên thân xe. Đây là một điểm cộng rất thực tế, đặc biệt khi xe phải di chuyển trong khu vực đông xe hoặc khi lùi xe vào công trình, bãi hàng.
Toàn bộ khung chassis được thiết kế dày, chịu lực tốt để đáp ứng việc gắn cẩu Soosan 12 tấn. Phần bệ cẩu được gia cố kỹ lưỡng, đảm bảo độ ổn định khi nâng hạ hàng hóa nặng. Đây cũng là yếu tố quyết định đến độ bền lâu dài của xe khi hoạt động liên tục trong môi trường công trình hoặc vận tải nặng.
Nội thất xe Dongfeng 4 chân
Bên trong cabin của Dongfeng 4 chân được thiết kế khá rộng, đủ không gian cho 2–3 người ngồi thoải mái. Trần xe cao, khoảng để chân thoáng giúp tài xế không bị gò bó khi phải vận hành liên tục nhiều giờ. Đây là điểm rất thực tế với những ai thường xuyên chạy công trình hoặc đi tỉnh.
Ghế lái được bọc nỉ (hoặc da tùy phiên bản), độ đàn hồi tốt, ngồi lâu không bị quá mỏi. Ngoài ra, ghế có thể điều chỉnh tiến lùi và độ ngả lưng, giúp tài xế dễ dàng tìm được tư thế lái phù hợp. Ghế phụ bên cạnh cũng được thiết kế rộng rãi, đảm bảo sự thoải mái cho người đi cùng.

Vô lăng thiết kế dạng 2 chấu hoặc 4 chấu tùy phiên bản, cầm chắc tay, trợ lực nhẹ nên đánh lái khá nhàn. Bảng taplo bố trí đơn giản nhưng hợp lý, các đồng hồ hiển thị rõ ràng giúp tài xế dễ quan sát tốc độ, vòng tua hay mức nhiên liệu trong quá trình vận hành.
Dù không quá cầu kỳ như xe du lịch, nhưng Dongfeng 4 chân vẫn được trang bị những tiện ích cần thiết như điều hòa làm mát, hệ thống giải trí radio/USB, hộc để đồ, kính chỉnh điện… Những trang bị này đủ để đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày, đặc biệt là trong điều kiện làm việc ngoài công trường.
Thông số kỹ thuật xe Dongfeng 4 chân gắn cẩu Soosan 1015 12 tấn
Chi tiết về thông số kỹ thuật ở mẫu xe Dongfeng 4 chân gắn cẩu Soosan 12 tấn như sau:

- Khối lượng bản thân: 19190 kg
- Phân bố khối lượng bản thân lên các trục: 5425/ 5425/ 4170/ 4170 kg
- Số người cho phép chở không kể người lái: 2 người
- Khối lượng chuyên chở thiết kế lớn nhất /cho phép lớn nhất: 10680/ 10680 kg
- Khối lượng toàn bộ theo thiết kế/ cho phép lớn nhất : 30000/ 30000 kg
- Phân bố khối lượng toàn bộ cho phép lớn nhất lên các trục: 6600/ 6600/ 8400/ 8400 kg
- Phân bố khối lượng toàn bộ theo thiết kế lên các trục: 6600/ 6600/ 8400/ 8400 kg
- Khối lượng kéo theo theo thiết kế lớn nhất/cho phép lớn nhất: — / — kg
- Kích thước bao: 12030 x 2500 x 3880 mm
- Kích thước lòng thùng chở hàng/bao ngoài xi téc: 8320/— x 2390/— x 650/— mm
- Số trục xe: 4 Khoảng cách trục: 1850 + 5150 + 1350 mm
- Công thức bánh xe: 8 x 4 Vết bánh xe các trục: 2040 / 2040 / 1860 / 1860 mm
- Ký hiệu, loại động cơ : ISL9.5-340E51A, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Công suất lớn nhất/tốc độ quay: 251/ 1900 kW/rpm
- Loại nhiên liệu: Diesel Thể tích làm việc: 9460 cm3
- Số lượng; Cỡ lốp: Trục 1: 02, 11.00R20 Trục 2: 02; 11.00R20 Trục 3: 04; 11.00R20 Trục 4: 04; 11.00R20 Trục 5: — Trục 6: —
- Hệ thống lái: Trục vít – ê cu bi; Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
- Hệ thống phanh chính: Tang trống/ Tang trống/ Tang trống/ Tang trống; Khí nén
- Hệ thống phanh đỗ xe: Tang trống; Bánh xe trục 3, 4 ; Khí nén + Lò xo tích năng tại bầu phan
Thông số cẩu Soosan SCS1015
| TT | NỘI DUNG KỸ THUẬT | ĐVT |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT VÀ XUẤT XỨ
|
| A. |
Cẩu SOOSAN SCS1015LS
|
Nhập khẩu Hàn Quốc
|
|
| I. |
Công suất cẩu:
|
||
| 1 | Công suất nâng lớn nhất | Tấn/m |
12 tấn/2,0m
|
| 2 | Momen nâng lớn nhất | Tấn.m | 36 |
| 3 | Chiều cao nâng lớn nhất | m | 23 |
| 4 | Bán kính làm việc lớn nhất | m | 20,7 |
| 5 | Chiều cao làm việc lớn nhất | m | 24,5 |
| 6 | Tải trọng nâng max ở tầm với 2m | Kg | 12.000 |
| 7 | Tải trọng nâng max ở tầm với 5,6m | Kg | 6.000 |
| 8 | Tải trọng nâng max ở tầm với 9,4m | Kg | 3.100 |
| 9 | Tải trọng nâng max ở tầm với 13,1m | Kg | 1.950 |
| 10 | Tải trọng nâng max ở tầm với 16,9m | Kg | 1.400 |
| 11 | Tải trọng nâng max ở tầm với 20,7m | kg | 1.030 |
| II. |
Cơ cấu cần
|
Cần trượt mặt cắt dạng lục giác gồm 5 đoạn, vươn cần và thu cần bằng pít tông thuỷ lực
|
|
| 1 | Chiều cao nâng lớn nhất | m | 23 |
| 2 | Khi cần thu hết | m | 5,6 |
| 3 | Khi cần vươn ra hết | m | 20,7 |
| 4 | Góc nâng của cần/tốc độ nâng cần | 0/s |
00 đến 810/20s
|
| III. |
Cơ cấu quay
|
Dẫn động bằng động cơ thủy lực, hộp giảm tốc trục vít với khóa phanh tự động.
|
|
| 1 | Góc quay | Độ |
Liên tục 360 độ
|
| 2 | Tốc độ quay cần | V/ph | 2 |
| V. |
Chân chống (thò thụt):
|
Chân đứng và đòn ngang kiểu chân chữ H gồm 02 chân trước và 02 chân sau điều khiển thuỷ lực.
|
|
| 1 |
Chân chống đứng
|
Xy lanh thủy lực tác dụng 2 chiều với van một chiều.
|
|
| 2 | Đòn ngang |
Loại hộp kép (duỗi bằng xi lanh thủy lực)
|
|
| VI. |
Hệ thống thuỷ lực:
|
||
| 1 | Bơm thuỷ lực | Kiểu |
Bơm bánh răng
|
| 2 | Van thuỷ lực | “ | Van điều khiển đa cấp, lò xo trung tâm loại ống có van an toàn áp suất |
| 3 | áp suất van an toàn (điều chỉnh) | Kgf/cm2 | 210 (20,59MPa) |
| 4 |
Van cân bằng
|
Cần nâng và xi lanh co duỗi cần
|
|
| 5 |
Van một chiều
|
Xi lanh chân chống đứng
|
|
| 6 | Động cơ thủy lực | Cơ cấu tời |
Loại pittông rô to hướng trục
|
| VII |
Hệ thống khác
|
||
| 1 |
Thiết bị hiển thị tải trọng
|
Biểu đồ | |
| 2 |
Phanh tời tự động
|
Có phanh tự động cho tời
|
|
| 3 |
Phanh quay toa
|
Phanh kiểu khoá thuỷ lực
|
|
| 4 |
Cơ cấu quay
|
Điều chỉnh thuỷ lực, trục vít bánh vít
|
|
| 5 |
Thiết bị an toàn
|
Van an toàn cho hệ thống thuỷ lực, van 1 chiều cho xi lanh và chân chống, phanh tự động cho tời, van cân bằng cho xi lanh nâng cần; Đồng hồ đo góc nâng và tải trọng, chốt an toàn cho móc cẩu.
|
|
| 6 |
Ghế ngồi điều khiển
|
Có | |
| 7 |
Cảnh báo chạm móc cẩu
|
Có |
Ân Khoa Auto – Địa chỉ cung cấp xe cẩu lớn nhất Miền Nam
Nếu bạn vẫn đang băn khoăn trong việc tìm kiếm địa chỉ mua xe tải gắn cẩu uy tín, chất lượng tại TPHCM thì chắc hẳn Ân Khoa Auto sẽ là cái tên mà bạn không nên bỏ qua. Với hơn 20 năm kinh nghiệm trong ngành và là địa chỉ đóng thùng, đóng bồn xe tải chuyên dụng uy tín hàng đầu tại khu vực Miền Nam. Chúng tôi luôn tự tin trong việc mang đến cho quý khách hàng những mẫu xe tải gắn cẩu chất lượng, uy tín cùng mức giá tốt nhất trên thị trường.
- Chi nhánh 1: 155 Quốc Lộ 13, KP Đông Ba, Phường Bình Hòa, Tp. Thuận An, Tỉnh Bình Dương
- Chi nhánh 2: 439 đường ĐT743, KP. Chiêu Liêu, Phường Tân Đông Hiệp, TP. Dĩ An, Tỉnh Bình Dương
- Hotline: 0937 361 599
- Website: https://ankhoaauto.com/
Tại Ân Khoa Auto chúng tôi có đa dạng các mẫu xe gắn cẩu từ tải trọng nhỏ đến tải trọng lớn, đáp ứng đa dạng trong nhu cầu của quý khách hàng. Thêm nữa Ân Khoa còn có đa dạng các thương hiệu xe nền từ Hyundai, Hino, Isuzu, Dongfeng, Chenglong, Jac, Howo, Fuso,… cùng đó là cần cẩu đến từ nhiêu thương hiệu như Kanglim, Unic,…. cam kết đáp ứng được mọi nhu cầu của quý khách hàng.
Bên cạnh sự đa dạng trong sản phẩm thì Ân Khoa Auto còn có cho mình đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm là những người có tay nghề cao và được đào tạo bài bản. Tất cả các sản phẩm trước khi đến tay quý khách hàng đều được kiểm tra nghiêm ngặt bởi đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm. Không chỉ vậy chúng tôi còn có cho mình hệ thống nhà xưởng rộng hơn 10.000m2 và được trang bị những thiết bị công nghệ tiên tiến, hiện đại hàng đầu hiện nay.











Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.