Xe Hino FL E5 bồn chở xăng dầu 20 khối là mẫu xe bồn chở xăng dầu được đóng mới 100% tại Ân Khoa Auto. Được thiết kế theo tiêu chuẩn khí thải Euro 5 – tiêu chuẩn khí thải chất lượng hàng đầu thị trường hiện nay. Vậy nên Hino FL xitec xăng dầu 20 khối có khả năng hạn chế được lượng lớn khí thải ô nhiễm ra ngoài môi trường cũng như tiết kiệm nhiên liệu đầy vượt trội. Xe đóng mới 100% tại Ân Khoa, mọi thông tin xin vui lòng liên hệ 0937 361 599 để biết thêm thông tin chi tiết!
Đôi nét về xe Hino FL E5 bồn chở xăng dầu 20 khối
Xe Hino bồn chở xăng dầu 20 khối là mẫu xitec xăng dầu đóng trên nền xe Hino FL E5. Dòng xe này được thiết kế sử dụng cho việc vận chuyển xăng dầu, hóa chất, gas,… trên dầy chuyên công nghệ tiên tiến, hiện đại hàng đầu trên thị trường hiện nay. Chassis với các linh phụ kiện nhập khẩu chính ngạch, lắp ráp tại nhà máy Hino Việt Nam theo dây chuyền công nghệ tiên tiến hiện đại hàng đầu thị trường. Do đó chất lượng và giá thành là điều mà bạn hoàn toàn có thể yên tâm về mẫu xe này.
Thiết kế theo tiêu chuẩn khí thải Euro 5 mới nhất trên thị trường, Hino FL nổi bật với khả năng tiết kiệm nhiên liệu, hạn chế tình trạng khí thải ô nhiễm ra ngoài môi trường một cách hiệu quả nhất. Đây cũng chính là một trong những ưu điểm nổi bật giúp mẫu xe này nhận được nhiều đánh giá tích cực từ quý khách hàng.
Bồn xăng dầu đóng trực tiếp tại Trường Long Auto theo đúng yêu cầu của quý khách hàng và đúng yêu cầu của Cục Đăng Kiểm Việt Nam. Hứa hẹn mang đến sự hài lòng nhất cho mọi quý khách hàng sự hài lòng nhất cho mọi quý khách hàng.
Thiết kế nội ngoại thất ở xe bồn chở xăng dầu 20 khối Hino FL
Là một trong những thương hiệu xe tải đi đầu trong thị trường hiện nay, chính vì vậy mà Hino FL E5 bồn chở xăng dầu 20 khối được khách hàng đánh giá cao về cả thiết kế nội ngoại thất. Cụ thể:
Ngoại thất Hino FL E5 bồn xăng dầu 20 khối
Hino FL E5 bồn chở xăng dầu 20 khối mang thiết kế ngoại thất đầy mạnh mẽ, hiện đại. Dòng xe này nổi bật vơi thiết kế cabin đầu vuông đầy mạnh mẽ, thiết kế theo kiểu khí động học với hệ thống làm mát được thiết kế bản lớn giúp làm mát động cơ nhanh chóng trong quá trình di chuyển.
Logo thương hiệu đặt tại vị trí trung tâm cabin giúp cho việc nhận diện thương hiệu thêm phần dễ dàng, thuận tiện. Thêm nữa phần logo này còn được mạ crom đầy sáng bóng mang đến điểm nhấn sang trọng cho xe.
Sử dụng cụm đèn halogen kiểu mới với khả năng chiếu sáng vượt trội, đèn sương mù kết hợp theo cùng giúp bác tài dễ dàng quan sát trong điều kiện thời tiết xấu. Những trang bị này đã góp phần tăng thêm sự an toàn cho cả bác tài và người tham gia giao thông.
Nội thất trên xe Hino FL E5 bồn chở xăng dầu 20 khối
Hino FL E5 bồn chở xăng dầu 20 khối thiết kế khoang nội thất đầy rộng rãi, thoáng mát giúp bác tài luôn có được sự dễ chịu nhất trong suốt hành trình dài. Xe trang bị 3 ghế ngồi bọc da cao cấp, ghế tài có thể điều chỉnh theo hướng người ngồi thuận tiện cho việc điều khiển cũng như có được sự thoải mái dễ chịu trong quá trình di chuyển.
Trang bị đồng hồ taplo bản lớn, hiển thị đầy đủ các thông số của xe giúp bác tài thuận tiện quan sát trong quá trình lái, tay lái trợ lực hỗ trợ quá trình lái dễ dàng, thuận tiện nhất.
Bên cạnh đó xe còn trang bị thêm nhiều tiện ích đi kèm như điều hòa 2 chiều thế hệ mới, hộc chứa đồ, gạt tàn thuốc, đài FM/ radio, khe cắm USB,… đầy tiện lợi.
Động cơ xe Hino FL bồn xăng dầu 20 khối
|
Động cơ kết hợp với hệ thống xử lý khí thải SCR, đảm bảo tiêu chuẩn khí thải Euro 5
|
 |
|
Dễ dàng lắp đặt thùng với khung xe không rỉ vê
|
 |
|
Êm ái hơn nhờ hệ thống cabin treo toàn phần, điều khiển điện
|
 |
|
An toàn hơn với hệ thống phanh khí nén toàn phần
|
 |
|
An toàn tiết kiệm nhiên liệu với lốp không săm
|
 |
Thông số kỹ thuật xe Hino FL bồn chở xăng dầu 20 khối
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT Xe Nền | |
| Tổng tải trọng (Kg) | 24000 |
| Tải trọng hàng hóa (kg) | 14800 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 4930 + 1350 |
| Kích thước bao ngoài (mm) | 9850 x 2490 x 3350 |
| Động cơ | Hino J08E – WA, Euro 5 |
| Loại | Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng. tuabin tăng áp và làm mát bằng khí nạp |
| Công suất cực đại (ISO NET) | 280 PS – (2500 vòng/phút) |
| Mômen xoắn cực đại (ISO NET) | 824 N.m – (1.500 vòng/phút) |
| Dung tích xylanh (cc) | 7684 |
| Tỷ số nén | 18:1 |
| Ly hợp | Đĩa đơn, ma sát khô, giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không |
| Loại | 9 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ 1 đến 9 |
| Hệ thống lái | Trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực |
| Hệ thống phanh | Phanh khí nén toàn phần, độc lập 2 dòng, cam phanh chữ S |
| Phanh đỗ | Kiều lò xo tích năng tại bầu phanh trục 1 và 2, dẫn động khí nén |
| Cỡ lốp | 11.00R20 |
| Cabin | Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn |
| Thùng nhiên liệu (lít) | 200 |
| Hệ thống treo cầu trước | Nhíp lá parabol, giảm chấn thủy lực |
| Hệ thống treo cầu sau | Nhíp đa lá |
| Cửa sổ điện | Có |
| Khóa cửa trung tâm | Có |
| CD&AM/FM Radio | Có |
| Điều hòa theo xe | Denso (lựa chọn) |
| Số chỗ ngồi | 3 |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI HINO BỒN 20 KHỐI
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT BỒN CHUYÊN DỤNG | |
| Thể tích | ( Ao Lường 20 khối) |
| Số ngăn | 5 ( 2-3-4-6-5) tính từ đầu cabin |
| Chất lượng | Mới 100%, theo thiết kế phù hợp với quy định của Cục Đăng kiểm. |
| Dạng | Elip |
| Vật liệu | Thép SS400 Có COCQ |
| Thân bồn | Thép SS400 dày 4 mm |
| Vách ngăn | Thép SS400 dày 4 mm |
| Chân bồn | Thép SS400 dày 6 mm |
| Cụm cổ bồn (cổ lẩu) | Đường kính theo tiêu chuẩn. Vật liệu: Thép |
| Đường kính họng nhập | 280 mm. |
| Vai bồn (04 gù đầu bồn) | Dạng hộp 450 x 300 x 288 (mm). Mặt trên bằng tôn chống trượt. |
| Be bồn (thành bao) | Sắt dày 2 mm.
Thanh bảo vệ bồn (ống thép/ Ø27), chạy song song dọc theo thân bồn. |
| Bát chống xô | 04 cặp. |
| Bu-lông quang (bu-lông U) | M18 – (6 cặp). |
| Hệ thống đường ống | Ống thép, Ø90, dày 3 mm. |
| Cốp hông | 02 cốp dạng hộp vuông chạy song song cặp thân bồn. |
| Van xả | Van nhôm nhập Trung Quốc |
| Nắp bồn | Nắp nhôm kiểu gài; Số lượng.06
Nhập khẩu Trung Quốc |
| Khớp nối nhanh có nắp chụp | Ø90, |
| Giá đựng bình chữa cháy | 03 bộ. |
| Cản hông | Thép dập định hình |
| Cản sau | Thép dày 4 mm. |
| Vè chắn bùn | Thép dày 1.5mm |
| Sàn thao tác | (Trước và sau bồn): tôn gân 3 mm. |
| Cầu thang | Ống thép Ø34 (01 cái), bậc thang bằng thanh V chống trượt. |
| Sơn bồn | Bên ngoài: Téc sau khi được hình thành được xử lý han gỉ, sơn lót, bả mịn và sơn trang trí bên ngoài theo màu của khách hàng |
| Decal | Cấm lửa. DLVN 05:2017 |
| Bơm xăng | Số lượng: 01
Công suất bơm: 60m3/h |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.