Xe Hino FG E5 cuốn ép rác 14 khối là một trong những mẫu xe cuốn ép rác nhận được nhiều sự quan tâm trên thị trường. Dòng xe này nổi bật với thiết kế nội ngoại thất ấn tượng, trang bị tiêu chuẩn khí thải E5 mới nhất trên thị trường. Thêm nữa thùng cuốn ép rác 14 khối với sức chứa rác lớn giúp việc vận chuyển rác thải thêm phần nhanh chóng, tiết kiệm thời gian, chi phí vận hành,… Xe đóng mới 100% tại Ân Khoa Auto, mọi thông tin xin vui lòng liên hệ hotline 0937 361 599 để biết thêm thông tin chi tiết!

Đôi nét về xe Hino FG E5 cuốn ép rác 14 khối
Xe Hino FG E5 cuốn ép rác 14 khối là mẫu xe được kết hợp giữa công nghệ Nhật Bản đầy tiên tiến cùng với đó là tiêu chuẩn khí thải Euro 5 hiện đại hàng đầu trên thị trường. Đặc biệt với thiết kế thùng chứa lên đến 14 khối với khả năng chứa lượng lớn rác thải. Điều này giúp làm giảm số lượng di chuyển cũng như tối ưu hóa việc thu gom rác.
Xe trang bị cho mình động cơ tiêu chuẩn khí thải E5 từ đó giảm thiểu được những tác động tiêu cực lên môi trường cũng như giúp tiết kiệm nguồn nhiên liệu một cách vượt trội nhất. Trang bị hệ thống ép rác đầy mạnh mẽ, bơm thủy lực được nhập khẩu từ Italia đảm bảo khả năng nén rác đầy hiệu quả. Điều này cũng góp phần tối ưu về dung tích lưu trữ cũng như giảm chi phí vận hành xe.

Xe với các linh phụ kiện nhập khẩu, lắp ráp trực tiếp tại nhà máy Hino Việt Nam và theo tiêu chuẩn của nhà máy Hino Nhật Bản. Điều này nhằm đảm bảo về chất lượng sản phẩm, xe không hề thua kém bất kỳ dòng xe nhập khẩu nào khác nhưng mức giá thành lại khá phải chăng.
Thiết kế nội ngoại thất ở xe cuốn ép rác Hino FG E5 14 khối
Trang bị thiết kế nội ngoại thất hiện đại với những trang bị tiên tiến hàng đầu trên thị trường, tất cả đã góp phần giúp mẫu xe Hino FG E5 cuốn ép rác 14 khối trở thành một trong những lựa chọn được khách hàng tin tưởng hàng đầu trên thị trường. Cụ thể về thiết kế nội ngoại thất Hino FG E5 như sau:
Ngoại thất Hino FG E5 thùng cuốn ép rác 14 khối
Là thương hiệu uy tín hàng đầu tại Nhật Bản, xe Hino FG E5 thùng cuốn ép rác sở hữu những ưu điểm nổi bật. Xe được thiết kế với gam màu trắng đầy bắt mắt mang đến vẻ ngoài hài hòa, mãnh mẽ và cũng không kém phần hiện đại. Sử dụng công nghệ sơn tĩnh điện với độ bền màu cao theo thời gian.
Logo thương hiệu đặt tại vị trí trung tâm cabin và được mạ crom đầy sáng bóng. Những trang bị này giúp tạo điểm nhấn ấn tượng cũng như giúp việc nhận diện thương hiệu thêm phần dễ dàng. Mặt ga lăng được thiết kế xen kẽ rãnh hút gió giúp xe có khả năng lấy gió dễ dàng, thuận tiện.

Sử dụng cụm đèn halogen thế hệ mới đảm bảo về khả năng chiếu sáng giúp bác tài có khả năng quan sát tốt trong cả điều kiện thời tiết xấu. Kết hợp cùng đó là đèn sương mù ánh sáng mạnh có khả năng xuyên sương đầy tuyệt vời. Thêm nữa hãng còn thiết kế cho mình hệ thống gương chữ U bản lớn tăng khả năng quan sát cho bác tài. Trang bị này giúp hạn chế các điểm mù, bác tài có thể an tâm hơn trong quá trình di chuyển của mình.
Nội thất ở Hino FG cuốn ép rác 14 khối
Trang bị tỉ mỉ trong từng chi tiết là những gì người ta đánh giá khi nói về nội thất ở mẫu xe Hino FG thùng cuốn ép rác 14 khối. Xe thiết kế với 3 ghế ngồi bọc nỉ cao cấp, bác tài có thể điều chỉnh độ cao phù hợp với bản thân. Không chỉ vậy phần sau của ghế còn trang bị giường nằm với kích thước lớn phù hợp cho mọi người nghỉ ngơi giúp bác tài nghỉ ngơi sau chặn đường dài mệt mỏi.
Trang bị màn hình tablo ngay trung tâm điều khiển, thể hiện đầy đủ các thông số xe từ số kim di chuyển, mức báo hiệu nhiên liệu và cả số vòng tua máy,.. những thông tin này giúp bác tài có thể nắm rõ tình hình xe trong lúc di chuyển. Vô lăng xe trang bị ký hiệu đặc trưng với chữ H dập nổi nằm ở trung tâm. Vô lăng xe với trợ lực giúp bác tài điều khiển xe nhẹ nhàng, không quá tốn sức khi điều khiển.
Thông số kỹ thuật xe cuốn ép rác Hino E5 14 khối
Chi tiết về thông số kỹ thuật xe Hino FG E5 cuốn ép rác 14 khối như sau:
| GIỚI THIỆU CHUNG VỀ SẢN PHẨM | ||
| Loại phương tiện |
XE Ô TÔ CHỞ RÁC ( CUỐN ÉP RÁC )
|
|
| Nhãn hiệu | HINO | |
| Nước Sản xuất | Việt Nam | |
| Năm Sản xuất |
2025 . Mới 100%
|
|
| Điều Hòa | Có | |
| THÔNG SỐ CHÍNH | ||
| KÍCH THƯỚC | ||
| Kích thước bao ngoài (mm) |
8200 x 2500 x 3280
|
|
| Công thức bánh xe | 4 x 2 | |
| Chiều dài cơ sở : mm | 4330 | |
| Số chỗ ngồi ( người ) | 3 | |
| KHỐI LƯỢNG | ||
| Khối lượng bản thân | 10.155 Kg | |
| Khối lượng cho phép chở | 5.450 Kg | |
| Khối lượng toàn bộ | 15. 800 Kg | |
| ĐỘNG CƠ | ||
| Model | J08E – WE | |
| Loại |
Động cơ Diesel 4 kỳ, 06 xy lanh thẳng hàng, TURBO tăng áp, làm mát bằng nước.
|
|
| Dung tích xy lanh | 7684 cm3 | |
| Đường kính xi lanh x hành trình piston |
120 x 130 (mm)
|
|
| Tỉ số nén | 18:1 | |
| Công suất lớn nhất/ tốc độ quay trục khuỷu |
191/2500 (KW/v/ph)
|
|
| KHUNG XE | ||
| Hộp số |
06 số . 05 số tiến . 01 số lùi
|
|
|
Hộp số chính
|
Kiểu | Cơ khí |
| Tỉ số truyền | – | |
| HỆ THỐNG LÁI |
Trục vít – ê cu bi, trợ lực thuỷ lực
|
|
| HỆ THỐNG PHANH | ||
| Hệ thống phanh chính |
Kiểu tang trống, dẫn động thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không.
|
|
| Hệ thống phanh dừng |
Kiểu tang trống, tác động lên trục thứ cấp của hộp số
|
|
| HỆ THỐNG TREO | ||
| Treo trước |
Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp, giảm trấn thuỷ lực
|
|
| Treo sau |
Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp 2 tầng, giảm trấn thủy lực
|
|
| CẦU XE | ||
| Cầu trước |
Tiết diện ngang kiểu I
|
|
|
Cầu sau
|
Kiểu |
Cầu thép, tiết diện ngang kiểu hộp
|
| Tỉ số truyền | – | |
| LỐP XE. | 11.00R20 | |
| Số bánh |
Trước : Đơn (02) – Sau : Đôi (04)
|
|
| CA BIN |
Kiểu lật, 03 chỗ ngồi, có điều hòa và thiết bị khóa an toàn.
|
|
| TÍNH NĂNG CHUYỂN ĐỘNG | ||
| Tốc độ tối đa | 100 Km/h | |
| Khả năng leo dốc | 30 % | |
| THÔNG SỐ KHÁC | ||
| Hệ thống điện | 24V, 60 Ah x 2 | |
| Dung tích bình nhiên liệu | 130 L | |
| BỘ TRÍCH CÔNG SUẤT (PTO) |
Bộ truyền lực PTO
|
|
| Kiểu truyền động |
Dẫn động bánh răng qua hộp số xe cơ sở
|
|
| Kiểu điều khiển |
Cơ khí, kết hợp với ly hợp đặt trên cabin
|
|
| Thiết bị của bảng điều khiển |
Trang bị tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe cơ sở
|
|
| THÙNG CHUYÊN DÙNG ÉP CHỞ RÁC | ||
| Xuất xứ |
Công Ty CP SX Xe Chuyên Dụng Và TBMT Việt Nam
|
|
| Thể tích thùng chứa ép rác | 14 m3 | |
| Vật liệu chính |
Inox 430 – Thép Q345b
|
|
| Vật liệu sàn thùng dưới |
Inox 430 dày 05 mm
|
|
| Vật liệu nóc thùng |
Inox 430 dày 03 mm
|
|
| Vật liệu thành thùng |
Inox 430 dày 04 mm
|
|
| Khung xương định hình |
– Dạng thép hộp có tăng ke cứng bảo vệ bên thùng
– Vật liệu : Thép Q345b dày 05 – 08 mm |
|
| Mặt bàn xả xy lanh tầng |
Inox 430 dày 03 mm
|
|
| Ray trượt bàn xả xy lanh tầng |
Thép Q345 dày 05 – 08 mm
|
|
| Liên kết |
Cơ cấu khóa tự động, có doăng cao su làm kín và giảm va đập
|
|
| CƠ CẤU CUỐN ÉP NẠP RÁC | ||
| Thể tích máng ép rác | (1 – 1.2 ) m3 | |
| Vật liệu chế tạo |
Inox 430 dày 05 mm
|
|
| Vật liệu thành |
Thép độ dày 04 mm
|
|
| Vật liệu máng cuốn |
Thép độ dày 05 mm
|
|
| Mặt máng cuốn |
Inox 430 dày 03 – 04 mm
|
|
| Vật liệu Lưỡi cuốn |
Thép độ dày 05 mm
|
|
| Mặt lưỡi cuốn |
Inox 430 dày 03 – 04 mm
|
|
| Vật liệu khung xương đinh hình |
Thép Q345b dày 06 – 08 mm
|
|
| THÙNG CHỨA NƯỚC RÁC | ||
| Dung tích thùng chứa | 140 – 200 Lít | |
| Vật liệu |
Inox 201 dày 02 – 03 mm
|
|
| Vị trí |
– Dưới máng ép rác có van xả nước và cửa dọn rác
– Bệ đứng và tay vin cho công nhân làm việc |
|
| HÌNH THỨC NẠP CUỐN ÉP RÁC | ||
| Cơ cấu nạp rác : Khách hàng lựa chọn 1 trong 3 hệ thống sau |
– Hệ thống càng gắp đa năng
|
|
| Vật liệu | – Thép Q345 | |
| HỆ THỐNG THỦY LỰC | ||
| BƠM THỦY LỰC | ||
| Nhãn hiệu | OMFB – FOX | |
| Kiểu loại |
Dạng bơm cong – Bơm Pistong
|
|
| Xuất xứ | Ý | |
| Lưu lượng bơm |
80 cc/ vòng / Phút
|
|
| Áp suất làm việc : Min – max |
120 – 280 Kg/cm2
|
|
| BỘ CHIA – NGĂN KÉO THỦY LỰC | ||
| Kiểu loại |
Dạng 03 – 04 tay
|
|
| Nhãn hiệu | Galtech | |
| Xuất xứ | Ý | |
| Lưu lượng | 50 – 70 lít / phút | |
| Áp suất làm việc |
120 – 280 kg /cm2
|
|
| Nguyên lý hoạt động |
– Thông qua bơm thủy lực điều khiển dầu thủy lực tạo áp
– Điều khiển bằng hệ thống tay cần cơ khí bên phụ |
|
| VAN PHÂN PHỐI | ||
| Kiểu loại | Dạng van 02 tay | |
| Nhãn hiệu | Galtech | |
| Xuất xứ | Ý | |
| Áp suất làm việc : Min – Max |
150 – 280 Kg/cm2
|
|
| Nguyên lý hoạt động |
– Thông qua bơm thủy lực điều khiển dầu thủy lực tạo áp
|
|
| XY LANH 03 TẦNG | ||
| Xuất xứ | Việt Nam | |
| Kiểu loại |
03 tầng dạng 01 chiều
|
|
| Áp suất làm việc : min max |
120 – 280 kg/cm2
|
|
| Lực đẩy lơn nhất | 18 tấn | |
| Nguyên lý làm việc |
– Khi rác được nạp đầy vào thùng rác thông qua van phân phối 02 tay vận hành
– Trượt trên ray trượt bàn xả |
|
| HỆ THỐNG XY LANH THỦY LỰC | ||
| Xy lanh ép rác – nạp rác | 04 chiếc | |
| Xy lanh nâng phao câu | 02 chiếc | |
| Xy lanh kẹp ( khi dùng cơ cấu kẹp thùng nhựa ) | 01chiếc | |
| Loại xy lanh | – 01 chiều | |
| Chất lượng |
– Nhập khẩu và gia công sản xuất tại Công Ty CP Sản Xuất Xe Chuyên Dụng Và TBMT Việt Nam
|
|
| HỆ THỐNG TUY Ô | ||
| Tuy ô cao su |
– Nhập khẩu gia công tại Việt Nam
– Kiểu loại : 04 bố |
|
| Tuy ô sắt |
– Gia công sản xuất tại Việt Nam
|
|
| THÙNG DẦU THỦY LỰC | ||
| Dung tích thùng dầu | 80 – 120 lít | |
| Vật liệu |
Thép SS400 dày 03 mm
|
|
| Phụ kiện đi kèm |
– Mắt thăm dầu : 01 chiếc bằng thủy tinh
– 01 lọc dầu thủy lực hồi về |
|
| CÁC THIẾT BỊ PHỤ TRỢ KHÁC | ||
| Phụ kiện thủy lực đi kèm theo xe |
– Lọc dầu , đồng hồ đo áp suất , nắp dầu , khóa đồng hồ , hệ thống van , thước báo dầu , Jắc – co …
– 01 Đèn quay cảnh cáo làm việc – 02 bệ đứng công nhân 2 bên – 01 Giá để bình nước rửa tay – 02 mét tuy ô sơ cua – 01 Rơ le hơi sơ cua |
|
| HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN | ||
| Sơn thùng |
Sơn chống rỉ toàn bộ thùng và phủ ngoài bằng loại sơn, chất lượng cao.
|
|
| PHỤ KIỆN ĐI KÈM | ||
| Xe cơ sở |
01 bánh xe dự phòng; 01 con đội thủy lực và tay quay; 01 dầu đĩa CD và Radio AM/FM; Kính cửa điều khiển , khóa cửa trung tâm; 01 bộ đồ nghề tiêu chuẩn; sách hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng xe; sổ bảo hành.
|
|
| Phụ kiện đi kèm |
Tài liệu hướng dẫn sử dụng, thùng đựng đồ nghề, phiếu bảo hành thùng chuyên dung.
|
|
| LOGO – KẺ CHỮ |
Trên cánh cửa Cabin và hai bên hông thùng xe
( theo yêu cầu của bên mua ) |
|
|
Hệ Thống Thủy Lực
|
Bơm thuỷ lực : Ý
|
|
|
Van phân phối : Ý
|
||
|
Tuy ô thủy lực : lắp ráp sản xuất trong nước
|
||
|
Các thiết bị TL khác Vỏ, cán, ống nhập khẩu, Lắp ráp, chế tạo tại Cty THIẾT BỊ MÔI TRƯỜNG VIỆT NAM
|
||








Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.