Xe Bồn Chở Xăng Chenglong LZ1310H7FBT 4 Chân 22 Khối 360HP

Xe bồn chở xăng dầu Chenglong 4 chân 22 khối là dòng xe xitec hạng nặng được Ân Khoa Auto đóng bồn trên nền xe Chenglong H7 công thức bánh 8×4, động cơ Yuchai 360HP. Bồn thép SS400 dày 4 mm, thể tích 22.000 lít, chia 6 ngăn. Xe chở được 16.280 kg, tổng tải 30 tấn. Giá đã gồm VAT, hỗ trợ trả góp ngân hàng 60–70% giá trị xe, giao xe trong khoảng 40 ngày làm việc.

Trong bài viết này, Ân Khoa Auto tổng hợp đầy đủ thông số xe nền, quy cách bồn, hệ thống an toàn, chi phí lăn bánh, thủ tục trả góp và những lưu ý pháp lý khi vận hành xe chở xăng dầu. Quý khách có thể đọc theo mục lục dưới đây.

1./ Tổng quan xe bồn chở xăng dầu Chenglong 4 chân 22 khối

Xe bồn chở xăng dầu Chenglong 4 chân 22 khối là lựa chọn cân bằng giữa sức chở lớn và chi phí đầu tư hợp lý. Đây là ô tô xitec chở xăng hoàn chỉnh: xe nền nhập khẩu chính hãng từ Chenglong, phần bồn và hệ thống chuyên dùng do xưởng Ân Khoa Auto tại Dĩ An đóng mới 100% năm 2026.

Chenglong là thương hiệu xe tải nặng của Dongfeng, được phân phối tại Việt Nam. Dòng cabin H7 được nhiều doanh nghiệp vận tải chọn nhờ động cơ khỏe, cabin rộng và chi phí phụ tùng dễ chịu. Khi kết hợp với bồn xăng 22 khối, xe phù hợp cho các tuyến vận chuyển nhiên liệu từ kho đầu mối về cửa hàng xăng dầu. Quý khách có thể xem thêm các mẫu xe Chenglong bồn xăng dầu khác do Ân Khoa Auto đóng mới.

Xe phù hợp với ai?

• Doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu có hệ thống cây xăng, cần tự chủ nguồn hàng từ kho tổng.
• Đơn vị vận tải nhiên liệu nhận chở thuê cho các đầu mối xăng dầu, chạy tuyến liên tỉnh.
• Chủ cửa hàng xăng dầu muốn giao nhiều loại xăng trong cùng một chuyến nhờ bồn chia 6 ngăn.
• Doanh nghiệp khu công nghiệp, mỏ, công trình cần cấp nhiên liệu nội bộ với khối lượng lớn.

Điểm nổi bật của xe

• Động cơ Yuchai 360HP, mô-men xoắn lớn ở vòng tua thấp, kéo khỏe khi đầy tải và lên dốc.
• Hộp số FAST 10 số tiến, chia số mịn, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu khi chạy đường dài.
• Bồn 22.000 lít chia 6 ngăn (2 – 5 – 4 – 3 – 3 – 5 m³), linh hoạt giao hàng nhiều điểm.
• Thép SS400 có chứng nhận CO, CQ, thân bồn và vách ngăn dày 4 mm.
• Đủ hệ thống an toàn: thu hồi hơi xăng, van đáy đóng khẩn cấp, xích tiếp đất, giá bình chữa cháy.
• Hồ sơ thiết kế được Cục Đăng kiểm cấp phép, bồn được kiểm định dung tích theo tiêu chuẩn đo lường Việt Nam.
• Bảo hành xe nền 36 tháng hoặc 150.000 km, phần chuyên dùng 12 tháng.

2./ Thông số kỹ thuật xe nền Chenglong H7 360HP

Xe nền là Chenglong H7 4 chân, model LZ1310H7FBT, động cơ Yuchai 360HP và hộp số FAST 10 cấp. Bảng dưới đây tổng hợp thông số cơ bản của xe bồn chở xăng Chenglong 4 chân 22 khối sau khi đóng bồn hoàn thiện.

2.1 Động cơ Yuchai YCK08360-50: khỏe ở vòng tua thấp

Động cơ Yuchai YCK08360-50 có dung tích 7,7 lít, cho công suất 360 mã lực tại 2.200 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại đạt được ngay trong dải 1.200 – 1.600 vòng/phút. Nhờ vậy, khi bồn đầy 22 khối xăng, tài xế vẫn khởi hành nhẹ và vượt dốc ổn định mà không phải ép ga cao.

Với xe chở xăng dầu, vận hành ở vòng tua thấp còn giúp giảm nhiệt độ và rung động toàn xe. Động cơ ít phải làm việc ở ngưỡng tối đa nên tuổi thọ cao hơn, chi phí bảo dưỡng thấp hơn. Yuchai cũng là thương hiệu động cơ phổ biến trên xe tải nặng tại Việt Nam, phụ tùng dễ tìm và thợ sửa chữa quen thuộc.

2.2 Hộp số FAST 10JSD160T: 10 cấp số cho đường dài

Hộp số FAST 10JSD160T có 10 số tiến và 2 số lùi. Khoảng cách giữa các cấp số hẹp giúp tài xế luôn giữ động cơ trong dải vòng tua kinh tế. Trên quốc lộ, xe chạy ở số cao với vòng tua thấp, tiết kiệm dầu rõ rệt. Khi vào kho, cửa hàng hoặc đường hẹp, các số thấp và 2 số lùi giúp xe di chuyển chậm, chính xác.

2.3 Tải trọng 16,28 tấn: khớp với 22 khối xăng

Xăng có khối lượng riêng khoảng 0,74 kg/lít. 22.000 lít xăng nặng xấp xỉ 16,3 tấn, trùng với tải trọng cho phép chở 16.280 kg của xe. Như vậy, khi bồn đầy xăng, xe vẫn nằm trong tải trọng thiết kế, không lo bị xử phạt quá tải khi qua trạm cân. Tổng trọng lượng toàn bộ 30 tấn cũng phù hợp giới hạn cho xe 4 trục lưu hành trên đường bộ.

2.4 Cabin H7 và tiện nghi cho tài xế

Cabin Chenglong H7 rộng rãi, phù hợp chạy tuyến dài. Xe được trang bị màn hình LCD 10.2 inch, camera lùi, nguồn điện 220V và ghế lái bóng hơi. Camera lùi đặc biệt hữu ích khi lùi xe vào vị trí xả hàng tại cây xăng. Ghế hơi giảm mệt mỏi cho tài xế, giúp lái xe tập trung hơn trên những chuyến đi dài.

3./ Quy cách bồn xăng dầu 22 khối do Ân Khoa Auto đóng mới

Bồn xăng 22 khối được Ân Khoa Auto tự sản xuất, mới 100% năm 2026, theo hồ sơ thiết kế đã được Cục Đăng kiểm cấp phép. Toàn bộ bồn dùng thép SS400 có chứng nhận nguồn gốc (CO) và chất lượng (CQ), sơn theo màu khách hàng chọn.

3.1 Vật liệu thép SS400 dày 4 mm, bồn hình elip

Thân bồn, vách ngăn, đầu và đuôi bồn đều dày 4 mm. SS400 là thép kết cấu cán nóng phổ biến, dễ hàn, độ bền ổn định và phù hợp chế tạo bồn chứa nhiên liệu. Bồn có tiết diện elip, kích thước 8.500/8.200 × 2.400 × 1.400 mm (dài trên/dài dưới × rộng × cao).

Tiết diện elip thấp và rộng hơn bồn tròn nên hạ được trọng tâm xe. Trọng tâm thấp giúp xe đầm hơn khi vào cua, giảm nguy cơ lật khi chở chất lỏng – loại hàng luôn dịch chuyển trong bồn khi xe phanh hoặc đánh lái.

3.2 Bồn chia 6 ngăn: 2 – 5 – 4 – 3 – 3 – 5 m³

Bồn được chia 6 ngăn, tính từ đầu cabin về sau lần lượt 2, 5, 4, 3, 3 và 5 m³, tổng cộng 22 m³. Mỗi ngăn có cổ téc, van đo mức, van xả và van thu hồi hơi riêng.

Cách chia ngăn này mang lại ba lợi ích rõ rệt:

• Chở nhiều loại xăng trong một chuyến, ví dụ RON 95 ở một số ngăn và E5 RON 92 ở các ngăn còn lại, không bị lẫn hàng.
• Giao nhiều điểm trên cùng tuyến: ngăn 2 khối, 3 khối phù hợp đơn hàng nhỏ; ngăn 4–5 khối cho đơn hàng lớn.
• Hàng ít dồn khi phanh: mỗi ngăn chỉ chứa một phần tổng thể tích, kết hợp vách chắn sóng nên xăng ít dồn về trước, xe ổn định hơn.

3.3 Cụm cổ téc, nắp đậy và van đo mức

Bồn có 6 cụm cổ téc bằng thép SS400, đường kính theo quy định. Nắp đậy bằng nhôm nhập khẩu dày 5 mm, chống cháy nổ do va đập tốt hơn nắp thép. Mỗi ngăn có một van đo mức xăng, giúp kiểm tra lượng hàng khi nhận tại kho và khi giao cho khách.

3.4 Hệ thống xả và bơm

Đường ống cấp dẫn nhiên liệu có đường kính trong 90 mm, dày 3 mm. Mỗi ngăn có một van bi đóng nhanh DN90 bằng nhôm nhập khẩu, kèm đầu xả nhanh DN90. Xe trang bị bơm bánh răng nhập khẩu lưu lượng 40 m³/h. Khi cần bơm, mỗi ngăn 5 khối xả hết trong khoảng 7–8 phút, rút ngắn đáng kể thời gian giao hàng.

3.5 Bảng thông số chi tiết bồn 22.000 lít

4./ Hệ thống an toàn trên xe xitec chở xăng dầu Chenglong LZ1310H7FBT 4 chân 22 khối

Xăng là hàng hóa nguy hiểm dễ cháy, nên an toàn là yêu cầu quan trọng nhất khi đóng bồn. Xe bồn chở xăng Chenglong 4 chân 22 khối của Ân Khoa Auto được trang bị đầy đủ các hệ thống dưới đây.

4.1 Hệ thống thu hồi hơi xăng Ø49

Khi nạp xăng vào bồn hoặc xả xăng xuống bể ngầm, hơi xăng bị đẩy ra ngoài. Hệ thống thu hồi hơi gồm ống thép Ø49 dày 2 mm và 6 van thu hồi hơi DN49, gom lượng hơi này về đường ống riêng. Nhờ vậy, hơi xăng không thoát ra quanh xe, giảm nguy cơ cháy nổ và giảm hao hụt hàng do bay hơi.

4.2 Van đóng khẩn cấp dưới đáy bồn

Mỗi ngăn có một van đóng khẩn cấp cơ khí (van luppe) đặt dưới đáy bồn, tổng cộng 6 van. Khi có sự cố rò rỉ đường ống hoặc va chạm, tài xế đóng van để chặn xăng ngay tại đáy bồn. Xăng không chảy tràn ra đường, hạn chế thiệt hại và nguy cơ cháy lan.

4.3 Xích tiếp đất chống tĩnh điện

Xăng ma sát với thành bồn khi xe chạy sẽ sinh tĩnh điện. Chỉ một tia lửa nhỏ cũng có thể gây cháy hơi xăng. Xe được lắp xích tiếp đất Ø8, liên tục dẫn tĩnh điện từ bồn xuống mặt đường.

4.4 Vách chắn sóng và bát chống xô

Vách chắn sóng bằng thép tấm dập giúp hạn chế xăng dồn mạnh khi xe phanh gấp. Ngăn dưới 5 khối dùng vách dày 2 mm, ngăn từ 5 khối trở lên dùng vách dày 5 mm. Vách được gia cố bằng thanh chống và thanh đứng thép V 50 × 50 dày 4 mm.

Bồn được liên kết với khung xe bằng 8 bát chống xô và 4 bu lông quang M20 × 2. Đệm cao su vải 80 × 20 lót giữa bồn và khung giúp giảm rung, tránh bồn bị xê dịch trên đường xấu.

4.5 Trang bị phòng cháy chữa cháy

Xe có 2 bộ giá đỡ bình chữa cháy đặt ở vị trí dễ lấy. Nắp cổ téc và van xả bằng nhôm cũng giảm nguy cơ phát tia lửa khi va chạm so với chi tiết bằng thép.

5./ Ưu điểm và lưu ý khi chọn xe bồn chở xăng dầu 22 khối

Với nhu cầu chở xăng dầu tuyến trung và dài, bồn 22 khối trên xe 4 chân là mức dung tích tận dụng tối đa tải trọng cho phép. Chọn bồn nhỏ hơn thì lãng phí sức chở; chọn bồn lớn hơn thì dễ vượt tải khi chở đầy.

5.1 Vì sao nên chọn xe bồn xăng dầu Chenglong 4 chân 22 khối?

• Chi phí trên mỗi lít vận chuyển thấp: mỗi chuyến chở 22.000 lít, ít chuyến hơn so với xe 3 chân, tiết kiệm nhiên liệu, lương tài xế và phí cầu đường.
• Tận dụng đúng tải trọng: 22 khối xăng tương đương tải trọng 16,28 tấn của xe, không phí sức chở cũng không vượt tải.
• Động cơ dư sức: 360HP là mức công suất thoải mái cho xe 30 tấn, xe chạy đều khi lên dốc, đèo.
• Giá đầu tư hợp lý: xe nền Chenglong có giá cạnh tranh hơn nhiều thương hiệu cùng phân khúc, giúp thu hồi vốn nhanh.
• Dịch vụ hậu mãi rộng: xe nền bảo hành tại các chi nhánh, đại lý 3S của Chenglong Hải Âu trên toàn quốc.

5.2 Lưu ý khi dùng xe để chở dầu diesel

Xe được thiết kế và đăng kiểm là ô tô xitec chở xăng. Dầu diesel nặng hơn xăng, khoảng 0,82–0,86 kg/lít, nên 22 khối dầu nặng khoảng 18–19 tấn, vượt tải trọng cho phép. Nếu doanh nghiệp chở cả xăng và dầu, hãy trao đổi với Ân Khoa Auto ngay từ đầu để được tư vấn dung tích bồn và hồ sơ thiết kế phù hợp.

5.3 Nên chọn bồn 22 khối hay dung tích khác?

Mỗi doanh nghiệp có tuyến đường và loại hàng khác nhau. Ân Khoa Auto sẽ khảo sát nhu cầu và tư vấn phương án tối ưu trước khi đóng bồn.

Nếu cần chở nhiều hơn mỗi chuyến, quý khách có thể tham khảo xe Chenglong LZ1340H7GBT bồn chở xăng dầu 26 khối  5 chân. Mỗi doanh nghiệp có tuyến đường và loại hàng khác nhau. Ân Khoa Auto sẽ khảo sát nhu cầu và tư vấn phương án tối ưu trước khi đóng bồn.

6./ Giá xe bồn chở xăng dầu Chenglong LZ1310H7FBT 4 chân 22 khối 2026

Giá xe bồn chở xăng Chenglong 4 chân 22 khối được Ân Khoa Auto báo trọn gói gồm xe nền và bồn đóng mới, đã bao gồm thuế VAT. Giá thay đổi theo thời điểm, chính sách của hãng và các tùy chọn trên bồn. Quý khách vui lòng gọi 0937 361 599 (Mr Minh) để nhận báo giá lăn bánh chi tiết theo tỉnh thành đăng ký.

Giá xe và bồn đã bao gồm VAT

Giá bán đã gồm thuế VAT 8% tại thời điểm ký hợp đồng. Nếu nhà nước điều chỉnh thuế suất VAT trước khi xuất hóa đơn, tổng giá trị hợp đồng sẽ được điều chỉnh theo thuế suất mới.

Chi phí lăn bánh

Ngoài giá xe, để xe đủ điều kiện lưu hành cần các khoản sau. Ân Khoa Auto có thể làm trọn gói thủ tục, mọi khoản đều có hóa đơn hoặc phiếu thu.

Giá chưa bao gồm một số chi phí phát sinh như bảo hiểm vật chất (bảo hiểm hai chiều) và các giấy tờ phòng cháy chữa cháy liên quan đến hoạt động vận chuyển.

Thanh toán trả thẳng

1. Đợt 1: thanh toán 50% giá trị hợp đồng để Ân Khoa Auto phân xe và tiến hành đóng bồn.
2. Đợt 2: thanh toán 50% còn lại trước khi xuất hóa đơn và bàn giao xe.

Mua xe bồn chở xăng trả góp qua ngân hàng

Ân Khoa Auto hỗ trợ hồ sơ vay với mức ngân hàng tài trợ 60–70% giá trị hợp đồng. Quy trình gồm 3 đợt:

1. Đặt cọc 10% giá trị hợp đồng để Ân Khoa Auto làm thủ tục vay vốn và phân xe.
2. Thanh toán phần trả trước còn lại (tổng trả trước 30–40%, đã trừ tiền cọc) để Ân Khoa Auto đóng bồn và hoàn tất đăng ký, đăng kiểm.
3. Ngân hàng giải ngân phần còn lại (60–70%) sau khi Ân Khoa Auto nộp bản chính đăng ký xe cho ngân hàng.

Ví dụ: với hợp đồng 2 tỷ đồng và ngân hàng cho vay 70%, khách hàng cần chuẩn bị 600 triệu đồng, gồm 200 triệu đặt cọc và 400 triệu ở đợt 2. Con số này chỉ để minh họa cách tính, không phải giá bán thực tế.

Thời gian giao xe

Xe và hồ sơ được bàn giao trong vòng 40 ngày làm việc (không tính Chủ nhật, ngày lễ, Tết) kể từ ngày đặt cọc đợt 1, hoặc theo thỏa thuận trong hợp đồng. Địa điểm giao xe mặc định tại xưởng Ân Khoa Auto. Khách hàng ở xa có thể thỏa thuận giao xe tận nơi trên toàn quốc.

7./ Hồ sơ pháp lý khi mua và vận hành xe bồn chở xăng dầu

Xe bồn chở xăng chỉ được lưu hành khi có đủ hồ sơ thiết kế, kiểm định và đăng kiểm hợp lệ. Ân Khoa Auto chịu trách nhiệm phần hồ sơ gắn với chiếc xe; doanh nghiệp vận tải cần chuẩn bị thêm các điều kiện vận hành theo quy định về hàng hóa nguy hiểm.

Hồ sơ Ân Khoa Auto bàn giao cùng xe

• Hồ sơ thiết kế ô tô xitec chở xăng đã được Cục Đăng kiểm cấp phép.
• Giấy kiểm định dung tích bồn theo tiêu chuẩn của cơ quan đo lường Việt Nam, là căn cứ để giao nhận hàng theo thể tích.
• Giấy đăng ký xe, giấy chứng nhận kiểm định (nếu khách hàng chọn dịch vụ làm trọn gói).
• Hóa đơn VAT, sổ bảo hành xe nền và phần chuyên dùng.

Điều kiện với tài xế và doanh nghiệp vận tải

• Bằng lái hạng C: theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, hạng C áp dụng cho ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ thiết kế trên 7.500 kg. Xe này có tổng trọng lượng 30.000 kg nên tài xế cần bằng C trở lên.
• Tập huấn vận chuyển hàng nguy hiểm: người lái xe hoặc người áp tải phải được tập huấn về vận chuyển hàng hóa nguy hiểm.
• Biểu trưng và cảnh báo: xe chở hàng nguy hiểm phải dán biểu trưng nhận diện hàng hóa nguy hiểm, lắp đèn và tín hiệu cảnh báo.
• Giấy phép vận chuyển hàng nguy hiểm: trình tự cấp phép và các trường hợp được miễn thực hiện theo Nghị định 161/2024/NĐ-CP và các văn bản sửa đổi. Doanh nghiệp nên kiểm tra quy định mới nhất tại địa phương trước khi khai thác xe.
• Hạn chế lưu thông qua hầm: Nghị định 161/2024/NĐ-CP không cho phép xe chở xăng, dầu và chất dễ cháy nổ đi qua các công trình hầm dài từ 100 m trở lên. Tài xế cần lập lộ trình phù hợp.

8./ Chính sách bảo hành xe bồn chở xăng dầu Chenglong LZ1310H7FBT 4 chân 22 khối tại Ân Khoa Auto

Ân Khoa Auto có sẵn kho phụ tùng thay thế, cam kết cung cấp phụ tùng chính hãng nhanh nhất để xe ít phải nằm chờ.

9./ Vì sao nên đóng xe bồn chở xăng dầu tại Ân Khoa Auto?

Công ty TNHH Kỹ thuật Sản xuất Ô tô Ân Khoa là đơn vị thiết kế, sản xuất và phân phối xe chuyên dùng, trong đó có xe bồn chở xăng dầu trên nhiều nền xe tải.

• Tự sản xuất tại xưởng riêng: xưởng tại 439 đường ĐT743C, KP. Chiêu Liêu, phường Dĩ An, TP.HCM, kiểm soát chất lượng từ khâu cắt thép đến sơn hoàn thiện.
• Vật tư rõ nguồn gốc: thép SS400 có CO, CQ; van, nắp, bơm nhập khẩu.
• Thiết kế theo nhu cầu: tùy biến số ngăn, dung tích từng ngăn, màu sơn theo yêu cầu.
• Trọn gói thủ tục: từ hồ sơ thiết kế, kiểm định dung tích đến đăng ký, đăng kiểm và hồ sơ vay ngân hàng.
• Mạng lưới phục vụ rộng: trụ sở tại TP.HCM, chi nhánh tại Lâm Đồng, giao xe cho khách hàng trên toàn quốc.

Nếu doanh nghiệp đang tìm một chiếc xe bồn chở xăng dầu dung tích lớn, động cơ khỏe và đầy đủ hồ sơ pháp lý, Chenglong 4 chân 360HP bồn 22 khối là lựa chọn đáng cân nhắc. Hãy liên hệ Ân Khoa Auto để được tư vấn và nhận báo giá lăn bánh mới nhất.

• Trụ sở: 155 Quốc lộ 13, KP Đông Ba, phường Bình Hòa, TP.HCM
• Chi nhánh: Thửa đất số 27, tờ bản đồ số 02, đường Trường Chinh, phường Phú Tài, tỉnh Lâm Đồng
• Xưởng sản xuất: 439 đường ĐT743C, KP. Chiêu Liêu, phường Dĩ An, TP.HCM
• Hotline: 0937 361 599 (Mr Minh)
• Website: ankhoaauto.com

10./ Câu hỏi thường gặp về xe bồn chở xăng dầu Chenglong 22 khối 4 chân

Xe bồn Chenglong 22 khối chở được bao nhiêu tấn xăng dầu?

Xe có tải trọng cho phép chở 16.280 kg, tương đương khoảng 22.000 lít xăng. Bồn đầy xăng vẫn nằm trong tải trọng thiết kế của xe.

Xe bồn chở xăng dầu 4 chân cần bằng lái hạng gì?

Xe có khối lượng toàn bộ 30 tấn nên tài xế cần giấy phép lái xe hạng C trở lên. Ngoài ra, người lái hoặc người áp tải phải được tập huấn về vận chuyển hàng hóa nguy hiểm.

Bồn 6 ngăn có chở được nhiều loại xăng dầu cùng lúc không?

Có. Mỗi ngăn có cổ téc, van đo mức và van xả riêng. Doanh nghiệp có thể chở xăng RON 95 và E5 RON 92 cùng chuyến mà không lo lẫn hàng.

Xe có dùng để chở dầu diesel được không?

Xe được thiết kế và đăng kiểm là xitec chở xăng. Dầu diesel nặng hơn xăng, nếu chở đầy 22 khối sẽ vượt tải. Nếu có nhu cầu chở dầu, quý khách nên trao đổi với Ân Khoa Auto trước khi đặt đóng bồn.

Mua xe bồn chở xăng dầu trả góp cần trả trước bao nhiêu?

Khách hàng trả trước 30–40% giá trị hợp đồng, trong đó đặt cọc 10%. Ngân hàng tài trợ 60–70% còn lại tùy hồ sơ tài chính.

Đóng xe bồn chở xăng dầu mất bao lâu?

Khoảng 40 ngày làm việc kể từ ngày đặt cọc, không tính Chủ nhật và ngày lễ, Tết. Thời gian có thể điều chỉnh theo thỏa thuận hợp đồng.

Xe bồn xăng dầu Chenglong được bảo hành bao lâu?

Xe nền bảo hành 36 tháng hoặc 150.000 km tại hệ thống Chenglong Hải Âu. Phần bồn và hệ thống chuyên dùng được Ân Khoa Auto bảo hành 1 năm.

Giá xe đã bao gồm chi phí lăn bánh chưa?

Giá xe đã gồm VAT. Các khoản trước bạ, đăng kiểm, biển số, bảo hiểm dân sự và phí đường bộ được tính riêng, Ân Khoa Auto có thể làm trọn gói với hóa đơn đầy đủ.