Xe bồn chở xăng dầu là mẫu xe tải chuyên dụng sử dụng trong việc vận chuyển xăng dầu từ nhà máy lọc dầu đến các trạm xăng dầu trên toàn quốc một cách dễ dàng, thuận tiện. Dòng xe này được thiết kế kế khá đặc biệt, trang bị bồn chứa với khả năng chống rò rỉ, chống cháy nổ hiệu quả từ đó đảm bảo được an toàn trong quá trình vận chuyển. Vậy nên mua xe bồn chở xăng dầu ở đâu đảm bảo uy tín? Địa chỉ mua xe bồn chở xăng dầu chất lượng, giá tốt? Tất cả sẽ được Ân Khoa Auto cung cấp đến quý bạn đọc trong bài viết này.
Mục Lục
1. Ân Khoa Auto: Địa chỉ đóng xe bồn chở xăng dầu uy tín nhất Miền Nam
Ân Khoa Auto là một trong những đơn vị đóng xe bồn chở xăng dầu, xe tải chuyên dụng uy tín hàng đầu khu vực Miền Nam. Chúng tôi nổi tiếng là đơn vị mang đến những mẫu xe bồn chở xăng dầu chất lượng hàng đầu với mẫu bồn đẹp, thiết kế ấn tượng cùng với đó là mức giá thành phải chăng nhất. Cam kết là đơn vị mang đến sự hài lòng cho tất cả quý khách hàng khi đến với Ân Khoa Auto.
Với hơn 15 năm kinh nghiệm trong việc đóng xe bồn chở xăng dầu, xe tải chuyên dụng. Chúng tôi luôn tự tin là địa chỉ đóng xe bồn chở xăng dầu uy tín, mang đến sự hài lòng cho mọi quý khách hàng dù là những quý khách hàng khó tính nhất. Với đội ngũ kỹ thuật dày dặn kinh nghiệm, được đào tạo bài bản, từng chi tiết đều được thực hiện một cách kỹ lưỡng. Hơn nữa từng khâu, từng giai đoạn đều kiểm tra đầy nghiêm ngặt nhằm đảm bảo mang đến tay quý khách hành những sản phẩm chất lượng, đẹp và an toàn nhất.
Bồn đóng trực tiếp tại Ân Khoa. Vậy nên chất lượng và giá thành là điều mà quý khách hàng hoàn toàn có thể yên tâm với chúng tôi. Thêm nữa Ân Khoa còn có đa dạng mẫu xe bồn đến từ nhiều thương hiệu uy tín trên thị trường như Hyunda, Isuzu, Hino, Dongfeng, Chenglong,… với xe bồn chở xăng dầu 5 khối, 6 khối, 7 khối, 9 khối, 11 khối, 18 khối, 20 khối, mooc xăng dầu,… đáp ứng đa dạng trong nhu cầu của quý khách hàng.
- 155 Quốc Lộ 13, KP Đông Ba, Phường Bình Hòa, TP.HCM
- 439 đường ĐT743, KP. Chiêu Liêu, Phường Tân Đông Hiệp, TP. Dĩ An, Tỉnh Bình Dương
- Hotline: 0937 361 599 (Mr. Minh)
2. Xe bồn chở xăng dầu là gì?
Xe bồn chở xăng dầu hay còn biết đến với tên gọi xitec xăng dầu. Đây là dòng xe chuyên dụng sử dụng trong việc chuyên chở xăng dầu từ nhà máy lọc dầu đến với các trạm xăng dầu trên khắc cả nước. Xăng dầu chính là một trong những sản phẩm thật sự thiết yếu, cần thiết trong việc thúc đẩy sự phát triển kinh tế và cả đời sống nhân dân, đời sống kinh tế xã hội của một quốc gia.
Tuy nhiên xăng dầu là nguồn nhiên liệu dễ cháy nổ. Vậy nên để có thể vận chuyển được xăng dầu, xe cần đảm bảo được an toàn tuyệt đối. Để có thể giải quyết được các vấn đề trên, xe bồn chuyên vận chuyể xăng dầu đã ra đời. Mẫu xe chuyên sử dụng trong việc vận chuyển xăng dầu đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình vận chuyển.
Xe được cấu tạo từ 2 bộ phận chính là phần bồn xitec và phần xe cơ sở. Đây cũng là loại xe được sử dụng phổ biến và được ưa chuộng bởi chính công dụng mà nó mang lại.
3. Cấu tạo của xe bồn chở xăng dầu
Xe bồn chở xăng dầu được cấu tạo với 2 bộ phận chính. Bao gồm:
3.1. Xe cơ sở
Là dòng xe tải thiết kế không thùng đến từ các thương hiệu uy tín trên thị trường như Hyundai, Hino, Dongfeng, Chenglong, Isuzu,… Tùy theo nhu cầu và điều kiện kinh tế của mình mà quý khách hàng sẽ đưa ra được lựa chọn phù hợp nhất.
3.2. Phần chuyên dụng
Bộ phận chuyên dụng hay còn được biết đến là xitec xăng dầu. Bồn được thiết kế với hình bầu dục, được thiết kế và tính toán đầy kỹ lưỡng để có thể chịu được áp lực của xăng dầu khi di chuyển và xuất nhập khẩu. Bồn xăng dầu này có thể chia ra được nhiều ngăn với nhiều kích thước khác nhau. Tùy theo từng yêu cầu của quý khách hàng và đáp ứng được tiêu chuẩn của các cơ quan đăng kiểm Việt Nam cho từng loại xe phù hợp.
Bồn xăng dầu thường sẽ được thiết kế dưới dạng hình elip và được làm từ nhôm hoặc thép. Bồn chia ra làm nhiều ngăn để phù hợp với lượng xăng mà mỗi cây xăng cần đáp ứng để có thể đảm bảo được an toàn cho xe trong quá trình lái..
4. Xe bồn chở xăng dầu thiết kế như thế nào là đạt chuẩn?
Xe cần được thiết kế với hình trụ, không xuất hiện tình trạng lồi lõm hay rò rỉ. Bồn phải có kết cấu chắc chắn và độ bền cao nhằm đảm bảo không bị thay đổi hoặc bị biến dạng trong quá trình vận chuyển hoặc đong đưa. Thêm nữa cần đảm bảo rằng nó được thiết kế có thể chịu được áp suất dư không nhỏ hơn 0.8at. Thêm nữa nó cũng không được hàn bổ sung trên bồn chứa, khung hoặc phần giá đỡ không tuân theo quy định vận chuyển chở xăng dầu.
x`
Van hô hấp thiết kế lắp trên phần nắp bồn nhằm đảm bảo điều hòa với áp suất trong và bên ngoài của bồn. Khi áp suất dư trong bình lớn hơn 0.5at thì lúc này van sẽ phải “thở ra”, khi áp suất van nhỏ hơn 0.015at van sẽ cần phải “hit vào”. Phần ống xả cần được bố trí thuận tiện để đảm bảo xả nhanh cũng như xả hết được nguồn nhiên liệu trong bình xăng.
Trang bị xích tiếp địa và nó cần có kích thước đủ dài để có thể điều chỉnh được ít nhất 2 mắt xích luôn tiếp xúc với mặt đất. Xe cần trang bị thang lên xuống, trang bị thêm cả bình chữa cháy, di chuyển ống xả động cơ lên đầu của xe.
