Xe Isuzu QKR230 Thùng Cuốn Ép Rác 4 Khối

Cuộc sống ngày càng phát triển, lượng rác thải ra ngoài môi trường cũng ngày càng lớn. Đây cũng chính là một trong những thực trạng đáng báo động hiện nay trên thị trường. Để có thể hạn chế được mức thấp nhất lượng rác thải cũng như góp phần vào việc bảo vệ môi trường, xe cuốn ép rác được xem là giải pháp tối ưu hiện nay. Trong đó mẫu xe Isuzu QKR230 thùng cuốn ép rác 4 khối là mẫu xe đang nhận được nhiều sự quan tâm nhất. Cùng Ân Khoa Auto đi hết bài viết để hiểu vì sao “em nó”” lại được chào đón nồng nhiệt đến vậy nhé!

Đôi nét về xe Isuzu QKR230 thùng cuốn ép rác 4 khối

Isuzu QKR230 E5 thùng cuốn ép rác 4 khối là dòng xe chuyên dụng được thiết kế phù hợp cho công tác thu gom rác thải sinh hoạt tại đô thị và khu dân cư. Xe đáp ứng tốt yêu cầu vận hành liên tục với độ ổn định cao.

Thùng cuốn ép rác dung tích 4 khối cho khả năng nén rác hiệu quả, giúp tăng khối lượng rác chứa trong mỗi chuyến đi. Điều này giúp giảm tần suất di chuyển, tiết kiệm thời gian và nhân lực cho đơn vị vận hành.

Khung gầm Isuzu QKR230 được đánh giá cao về độ chắc chắn và khả năng chịu tải. Xe vận hành ổn định ngay cả khi làm việc trong điều kiện đường xá xuống cấp hoặc phải dừng – chạy liên tục trong ngày.

Thiết kế xe gọn gàng, dễ xoay trở trong các tuyến đường nhỏ, hẻm sâu hoặc khu dân cư đông đúc. Đây là lợi thế lớn đối với các đơn vị thu gom rác trong nội thành.

Isuzu QKR230 mang lại hiệu quả kinh tế cao nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu, chi phí bảo trì thấp và độ bền lâu dài. Đây là yếu tố giúp xe luôn nằm trong nhóm bán chạy của phân khúc xe ép rác cỡ nhỏ.

Thiết kế nội ngoại thất xe cuốn ép rác Isuzu QKR230

Xe Isuzu QKR230 được thiết kế theo hướng thực tế, chú trọng đến độ bền, sự tiện lợi và an toàn cho người vận hành. Nội – ngoại thất đều được tối ưu để phục vụ tốt công việc thu gom rác hàng ngày.

Ngoại thất xe Isuzu QKR230 thùng cuốn ép rác 4 khối

Ngoại thất Isuzu QKR230 mang phong cách đơn giản nhưng khỏe khoắn, phù hợp với môi trường làm việc đặc thù của xe chuyên dụng.

• Cabin: Cabin xe được thiết kế vuông vắn, chắc chắn, sử dụng vật liệu kim loại dày dặn giúp bảo vệ người lái tốt hơn. Kính chắn gió lớn hỗ trợ quan sát rộng, thuận tiện khi di chuyển trong khu dân cư đông người.
• Logo thương hiệu: Logo ISUZU nổi bật ở đầu xe tạo điểm nhấn thương hiệu rõ ràng, đồng thời thể hiện chất lượng và uy tín của dòng xe tải Nhật Bản trên thị trường.
• Hệ thống đèn: Hệ thống đèn pha và đèn tín hiệu được bố trí hợp lý, cho khả năng chiếu sáng tốt khi làm việc ban đêm hoặc trong điều kiện ánh sáng yếu. Đèn đảm bảo an toàn khi xe lưu thông trên đường phố.
• Gương chiếu hậu: Gương chiếu hậu bản lớn, tầm nhìn rộng giúp hạn chế điểm mù, hỗ trợ tài xế quan sát tốt hơn khi lùi xe hoặc di chuyển trong không gian hẹp.

Nội thất xe Isuzu QKR230 thùng cuốn ép rác

Nội thất Isuzu QKR230 thùng cuốn ép rác 4 khối hướng đến sự thoải mái và tiện dụng cho tài xế trong quá trình làm việc dài giờ.

• Khoang cabin: Khoang cabin được bố trí gọn gàng, không gian đủ rộng để người lái thao tác dễ dàng. Bảng điều khiển đặt ở vị trí thuận tiện, dễ quan sát.
• Ghế ngồi: Ghế ngồi thiết kế êm ái, có thể điều chỉnh linh hoạt giúp tài xế giảm mệt mỏi khi phải lái xe liên tục. Ghế phụ phù hợp cho nhân viên thu gom đi cùng.
• Hệ thống lái: Vô lăng trợ lực giúp việc điều khiển xe nhẹ nhàng và linh hoạt hơn, đặc biệt khi xe hoạt động trong khu vực đông xe cộ.
• Tiện ích theo kèm: Xe được trang bị điều hòa, hộc chứa đồ và các tiện ích cơ bản phục vụ tốt nhu cầu sinh hoạt và làm việc hàng ngày của tài xế.

Quy cách thùng xe Isuzu QKR230 thùng cuốn ép rác 4 khối

• Thể tích chứam: 4m3
• Độ dày sàn thùng mm: 3 (Inox 430)
• Độ dày vách thùng mm: 2.5 (Inox 430)
• Độ dày nóc thùng mm: 2 (Inox 430)
• Độ dày đà dọc thùng mm: 5 (Thép chịu lực)
• Độ dày đà ngang thùng mm: 4 (Thép chịu lực)
• Độ dày ray dẫn hướng bàn đùn mm: 4 (Thép chịu lực)
• Kết cấu mối liên kết: Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2
• Liên kết thùng chứa rác với xe cơ sở – Cao su tấm có bố dày 20 mm
• – Liên kết chính có thanh đệm chống móp khung của xe nền.
• – Liên kết chống trượt dọc bằng các bát thép có độ co giãn.

Bàn đẩy rác

• Độ dày mặt bàn đẩy rác mm 2.5 (Inox 430)
• Độ dày khung xương mm 3-5 (Thép chịu lực)
• Kết cấu cục trượt của bàn đẩy: Cục trượt làm bằng nhựa chuyên dụng (phíp) chịu mài mòn cao, lắp ráp bằng Bulong có thể điều chỉnh được.
• Kết cấu mối liên kết: Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2
• Tác động vận hành bàn đẩy: Vận hành bày đẩy bằng xy lanh tầng.

Buồng ép rác

• Thể tích chứa m3: 0.5 m3
• Độ dày lòng máng mm: 4 (Inox 430)
• Độ dày vách mm: 3 (Inox 430)
• Độ dày khung xương mm: 3 – 5 (Thép chịu lực)
• Độ dày khung ray trượt mm: 5 (Thép chịu lực)
• Kết cấu mối liên kết: Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2
• Thùng chứa nước thải mm: 2 (Inox 430)

Bàn cuốn rác

• Độ dày mặt lưỡi cuốn rác mm: 4 (Inox 430)
• Độ dày khung xương mm: 3 – 5 (Thép chịu lực)
• Kết cấu mối liên kết: Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2

Bàn trượt ép rác

• Độ dày mặt bàn ép mm: 3 (Inox 430)
• Độ dày khung xương mm: 3 – 5 (Thép chịu lực)
• Kết cấu mối liên kết: Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2
• Kết cấu cục trượt của bàn ép rác: Cục trượt làm bằng nhựa chuyên dụng (phíp) chịu mài mòn cao, lắp ráp bằng Bulong có thể điều chỉnh được.

Cơ cấu nạp rác

• Loại cơ cấu: Máng xúc
• Độ dày khung xương mm: 4 – 8 (Thép chịu lực)
• Độ dày máng nạp rác mm: 5 (Thép chịu lực)
• Kết cấu mối liên kết: Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2
• Hệ thống van: Xuất xứ Thổ Nhĩ Kỳ, mới 100%
• Bơm thủy lực: Xuất xứ Italia, mới 100%
• Lưu lượng cc/vòng: 50
• Hệ thống xilanh: Xuất xứ Đài Loan, lắp ráp tại Việt Nam, mới 100%
• Xy lanh ép rác: 02 cây
• Xy lanh cuốn rác: 02 cây
• Xy lanh nâng thùng ép: 02 cây
• Xy lanh xả rác (Xy lanh tầng): 01 cây
• Xy lanh lật thùng nhựa: 02 cây
• Xy lanh nâng thùng nhựa: 01 cây
• Hoặc xy lanh máng xúc: 02 cây

Điều Khiển:

• Dẫn động bơm thủy lực: Được trích từ động cơ Diesel thông qua bộ trích công suất (PTO) và dẫn động bằng Cardan
• Qui trình nạp rác: Hoạt động thông qua cần điều khiển bằng tay. Quá trình
• Lật máng đổ rác vào buồng ép
• Quy trình cuốn và ép rác: Thao tác bằng tay từng hành trình cuốn rác – ép rác vào thùng. Có thể dừng quá trình cuốn ép rác bất kỳ vị trí nào.
• Qui trình xả rác: Điều khiển bằng tay gạt kiểu cơ khí thực hiện từng thao tác: Mở khoá & nâng thùng ép – đẩy rác ra ngoài – rút bàn ép về – hạ & khoá thùng ép.
• Cơ cấu xả rác : Sử dụng xylanh thuỷ lực dễ dàng đẩy hết rác ra khỏi thùng xe.

Trang bị theo xe

• Hệ thống tăng ga tự động, đèn quay, đèn chiếu sáng làm việc ban đêm, chỗ đứng và tay cầm cho công nhân, vè chắn bùn (inox 201), thanh cản hông.

Động cơ trên xe cuốn ép rác 4 khối Isuzu QKR230

Isuzu QKR230 sử dụng động cơ diesel Isuzu đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, đáp ứng yêu cầu về hiệu suất và bảo vệ môi trường.

Động cơ diesel Isuzu có thiết kế bền bỉ, khả năng vận hành ổn định và mô-men xoắn tốt, giúp xe dễ dàng vận hành hệ thống cuốn ép rác trong quá trình làm việc.

Ưu điểm nổi bật của động cơ Isuzu là khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giúp giảm đáng kể chi phí vận hành cho doanh nghiệp, đặc biệt với những đơn vị sử dụng xe thường xuyên.

Động cơ hoạt động êm ái, độ ồn thấp và ít rung, mang lại cảm giác lái dễ chịu. Tuổi thọ cao và ít hỏng vặt giúp xe duy trì hiệu suất lâu dài.

Thông số kỹ thuật xe Isuzu QKR230 thùng cuốn ép rác 4 khối

Chi tiết về thông só xe Isuzu QKR230 thùng cuốn ép rác 4 khối như sau:

Ân Khoa Auto là một trong những địa chỉ cung cấp xe cuốn ép rác uy tín, chính hãng với mức giá thành tốt nhất khu vực Miền Nam. Chúng tôi trực tiếp thiết kế, đóng thùng xe cuốn ép rác, đảm bảo về mặt chất lượng cũng như mức giá thành tốt nhất thị trường. Mọi thông tin xin vui lòng liên hệ:

• Ân Khoa Auto: Địa chỉ cung cấp xe chuyên dùng uy tín nhất TP.HCM
• Chi nhánh 1: 155 Quốc Lộ 13, KP Đông Ba, Phường Bình Hòa, Tp. Thuận An, Tỉnh Bình Dương
• Chi nhánh 2: 439 đường ĐT743, KP. Chiêu Liêu, Phường Tân Đông Hiệp, TP. Dĩ An, Tỉnh Bình Dương
• Hotline: 0937 361 599
• Website: https://ankhoaauto.com/