Xe cuốn ép rác là mẫu xe cần thiết trong vấn đề dọn dẹp vệ sinh, bảo vệ môi trường xanh, sạch đẹp. Chính vì vậy mà việc tìm kiếm những mẫu xe cuốn ép rác chất lượng đảm bảo quá trình thu gom rác diễn ra thuận tiện được đông đảo quý khách hàng quan tâm. Hiểu được điều đó, trong bài viết này Ân Khoa Auto sẽ cung cấp đến quý bạn đọc tổng hợp những mẫu xe cuốn ép rác đang thịnh hành nhất hiện nay nhé!
Mục Lục
1. Công dụng và chức năng của xe cuốn ép rác
Cùng điểm qua những công dụng và cả chức năng của xe cuốn ép rác như sau:

- Thu gom rác thải nhanh chóng, tiết kiệm thời gian và nhân công: Xe cuốn ép rác giúp quá trình thu gom rác trở nên chuyên nghiệp, hiệu quả và nhanh chóng hơn so với phương pháp thủ công. Với cơ chế cuốn ép tự động, xe có thể thu gom khối lượng rác lớn chỉ trong thời gian ngắn, giảm thiểu số lượng công nhân phải tham gia trực tiếp. Nhờ đó, việc quản lý và vận hành vệ sinh môi trường trở nên dễ dàng, tiết kiệm chi phí nhân lực đáng kể cho các đơn vị dịch vụ công ích.
- Nâng cao hiệu quả vận chuyển, tăng dung tích chứa rác: Hệ thống ép thủy lực mạnh mẽ giúp nén rác thải lại với tỉ lệ cao, tăng dung tích chứa lên gấp nhiều lần so với thể tích ban đầu. Điều này cho phép xe vận chuyển được lượng rác lớn hơn trong mỗi chuyến, giảm số lần di chuyển đến bãi rác. Không chỉ tiết kiệm nhiên liệu, mà còn giúp giảm thiểu khí thải và bảo vệ môi trường hiệu quả hơn.
- Giữ vệ sinh môi trường, hạn chế mùi hôi và nước rác rò rỉ: Xe cuốn ép rác được thiết kế kín, giúp ngăn ngừa rò rỉ nước rác và hạn chế mùi hôi lan tỏa ra môi trường xung quanh. Cấu tạo thùng rác bằng thép chịu lực, có ron cao su chống thấm và hệ thống xả nước thải giúp đảm bảo vệ sinh tuyệt đối trong quá trình vận hành. Nhờ đó, xe góp phần bảo vệ mỹ quan đô thị và sức khỏe cộng đồng.
- Dễ dàng vận hành, an toàn và thân thiện với người sử dụng: Xe được trang bị hệ thống điều khiển thủy lực hoặc điện điều khiển, giúp người vận hành dễ thao tác mà không cần dùng nhiều sức. Một số dòng xe còn có chức năng tự động hóa cao, giúp giảm rủi ro trong quá trình cuốn ép và đảm bảo an toàn tuyệt đối cho công nhân. Điều này rất quan trọng trong môi trường làm việc đặc thù như thu gom rác thải đô thị.
- Đa dạng dung tích và ứng dụng trong nhiều môi trường khác nhau: Xe cuốn ép rác có nhiều kích thước và tải trọng khác nhau, phù hợp cho từng khu vực: đô thị, khu dân cư, khu công nghiệp, hay khu du lịch. Dù là tuyến đường nhỏ hẹp hay khu vực đông dân cư, đều có thể lựa chọn loại xe phù hợp. Chính sự linh hoạt này giúp xe cuốn ép rác trở thành phương tiện không thể thiếu trong công tác vệ sinh môi trường hiện đại.
- Góp phần nâng cao hình ảnh đô thị văn minh, sạch đẹp: Sử dụng xe cuốn ép rác thay thế các phương tiện thu gom thủ công giúp nâng tầm hình ảnh thành phố xanh – sạch – đẹp hơn. Hệ thống xe hoạt động chuyên nghiệp, đồng bộ còn thể hiện sự phát triển của hạ tầng dịch vụ công, góp phần xây dựng môi trường sống trong lành, thân thiện và văn minh cho cộng đồng.
2. 3+ Mẫu xe cuốn ép rác đáng mua nhất 2025
Cùng điểm qua những mẫu xe cuốn ép rác đáng mua nhất hiện nay nhé!
2.1. Xe Chenglong H5 Thùng Cuốn Ép Rác 24 Khối
Với khả năng vận chuyển rác thải lên đến 24 khối (24m3) xe giúp tối ưu hóa công suất thu gom và vận chuyển. Cấu trúc xe đầy chắc chắn, được làm từ vật liệu chất lượng cao từ đó đảm bảo về độ bền cũng như độ ổn định trong suốt quá trình làm việc.

Trang bị hệ thống ép chất lỏng đầy tiên tiến từ đó giảm thiểu được khối lượng rác, tối ưu hóa không gian chở cũng như giảm thải động cơ. Cabin thiết kế đầy rộng rãi với các tiện nghi tiên tiến nhất giúp bác tài có được những phút giây thoải mái trong suốt hành trình dài.
Khối động cơ mạnh mẽ mang đến hiệu suất vận hành vượt trội đã giúp Chenglong H5 thùng cuốn ép rác 24 khối trở thành một trong những lựa chọn được ưu tiên hàng đầu trên thị trường hiện nay.
Sử dụng động cơ Yuchai E5 thê hệ mới đầy mạnh mẽ với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, bền bỉ. Động cơ Yuchai lên đến 240 mã lực, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 không chỉ tuân thủ các quy định nghiêm ngặt về môi trường mà nó còn mang đến hiệu quả về khả năng đốt cháy nhiên liệu tối ưu nhờ vào hệ thống phun dầu điện từ commom rail.
| Hạng mục |
Thông số chi tiết
|
| Model |
Chenglong H5 / WLW5250GSSLZ1
|
| Động cơ |
Yuchai YC6A270-50, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
|
| Dung tích xy lanh | 7.520 cm3 |
| Công suất cực đại |
199 kW / 2.300 vòng/phút (tương đương 290 mã lực)
|
| Tiêu chuẩn khí thải |
Euro 5 (Sử dụng công nghệ phun Ure)
|
| Hộp số |
FAST (Mỹ), 8JS105TA, 8 số tiến + 2 số lùi, Số 2 tầng rùa thỏ
|
| Hệ thống treo |
Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
|
| Hệ thống phanh |
Phanh tang trống, khí nén hai dòng, có phanh ABS
|
| Lốp xe |
11.00R20, lốp bố thép
|
| Cabin |
Cabin H5 nóc cao, thiết kế hiện đại, 01 giường nằm, ghế hơi, kính điện, điều hòa 2 chiều
|
| Dung tích thùng chứa |
24 m3 (24 khối)
|
| Tỷ lệ nén rác |
1.5 – 2.5 lần tùy loại rác
|
| Vật liệu chế tạo |
INOX 430 kết hợp kim cao cường SPA-H chống mài mòn và ăn mặn
|
| Độ dày vách thùng |
Sàn thùng 5mm, thành vách 4mm
|
| Hệ thống thủy lực |
Bơm, van, xi lanh nhập khẩu từ châu Âu (Italy), mới 100%
|
| Áp suất làm việc | 18- 20 Mpa |
| Cơ cấu nạp rác |
Càng gắp đa năng, tương thích thùng 120L, 240L, 400L và xe gom rác 500L
|
| Chu trình làm việc |
< 30 giây cho một chu trình ép rác
|
| Cơ chế xả rác |
Xả rác bằng xi lanh thủy lực tầng, góc nâng lớn, đảm bảo xả sạch rác
|
| Sơn |
Sơn lót Epoxy chống gỉ, sơn phủ màu theo yêu cầu, bền màu, chịu được môi trường khắc nghiệt
|
2.2. Xe Hino FG E5 Cuốn Ép Rác 14 Khối
Xe Hino FG E5 cuốn ép rác 14 khối là mẫu xe được kết hợp giữa công nghệ Nhật Bản đầy tiên tiến cùng với đó là tiêu chuẩn khí thải Euro 5 hiện đại hàng đầu trên thị trường. Đặc biệt với thiết kế thùng chứa lên đến 14 khối với khả năng chứa lượng lớn rác thải. Điều này giúp làm giảm số lượng di chuyển cũng như tối ưu hóa việc thu gom rác.

Xe trang bị cho mình động cơ tiêu chuẩn khí thải E5 từ đó giảm thiểu được những tác động tiêu cực lên môi trường cũng như giúp tiết kiệm nguồn nhiên liệu một cách vượt trội nhất. Trang bị hệ thống ép rác đầy mạnh mẽ, bơm thủy lực được nhập khẩu từ Italia đảm bảo khả năng nén rác đầy hiệu quả. Điều này cũng góp phần tối ưu về dung tích lưu trữ cũng như giảm chi phí vận hành xe.
Xe với các linh phụ kiện nhập khẩu, lắp ráp trực tiếp tại nhà máy Hino Việt Nam và theo tiêu chuẩn của nhà máy Hino Nhật Bản. Điều này nhằm đảm bảo về chất lượng sản phẩm, xe không hề thua kém bất kỳ dòng xe nhập khẩu nào khác nhưng mức giá thành lại khá phải chăng.
| GIỚI THIỆU CHUNG VỀ SẢN PHẨM | ||
| Loại phương tiện |
XE Ô TÔ CHỞ RÁC ( CUỐN ÉP RÁC )
|
|
| Nhãn hiệu | HINO | |
| Nước Sản xuất | Việt Nam | |
| Năm Sản xuất |
2025 . Mới 100%
|
|
| Điều Hòa | Có | |
| THÔNG SỐ CHÍNH | ||
| KÍCH THƯỚC | ||
| Kích thước bao ngoài (mm) |
8200 x 2500 x 3280
|
|
| Công thức bánh xe | 4 x 2 | |
| Chiều dài cơ sở : mm | 4330 | |
| Số chỗ ngồi ( người ) | 3 | |
| KHỐI LƯỢNG | ||
| Khối lượng bản thân | 10.155 Kg | |
| Khối lượng cho phép chở | 5.450 Kg | |
| Khối lượng toàn bộ | 15. 800 Kg | |
| ĐỘNG CƠ | ||
| Model | J08E – WE | |
| Loại |
Động cơ Diesel 4 kỳ, 06 xy lanh thẳng hàng, TURBO tăng áp, làm mát bằng nước.
|
|
| Dung tích xy lanh | 7684 cm3 | |
| Đường kính xi lanh x hành trình piston |
120 x 130 (mm)
|
|
| Tỉ số nén | 18:1 | |
| Công suất lớn nhất/ tốc độ quay trục khuỷu |
191/2500 (KW/v/ph)
|
|
| KHUNG XE | ||
| Hộp số |
06 số . 05 số tiến . 01 số lùi
|
|
|
Hộp số chính
|
Kiểu | Cơ khí |
| Tỉ số truyền | – | |
| HỆ THỐNG LÁI |
Trục vít – ê cu bi, trợ lực thuỷ lực
|
|
| HỆ THỐNG PHANH | ||
| Hệ thống phanh chính |
Kiểu tang trống, dẫn động thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không.
|
|
| Hệ thống phanh dừng |
Kiểu tang trống, tác động lên trục thứ cấp của hộp số
|
|
| HỆ THỐNG TREO | ||
| Treo trước |
Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp, giảm trấn thuỷ lực
|
|
| Treo sau |
Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp 2 tầng, giảm trấn thủy lực
|
|
| CẦU XE | ||
| Cầu trước |
Tiết diện ngang kiểu I
|
|
|
Cầu sau
|
Kiểu |
Cầu thép, tiết diện ngang kiểu hộp
|
| Tỉ số truyền | – | |
| LỐP XE. | 11.00R20 | |
| Số bánh |
Trước : Đơn (02) – Sau : Đôi (04)
|
|
| CA BIN |
Kiểu lật, 03 chỗ ngồi, có điều hòa và thiết bị khóa an toàn.
|
|
| TÍNH NĂNG CHUYỂN ĐỘNG | ||
| Tốc độ tối đa | 100 Km/h | |
| Khả năng leo dốc | 30 % | |
| THÔNG SỐ KHÁC | ||
| Hệ thống điện | 24V, 60 Ah x 2 | |
| Dung tích bình nhiên liệu | 130 L | |
| BỘ TRÍCH CÔNG SUẤT (PTO) |
Bộ truyền lực PTO
|
|
| Kiểu truyền động |
Dẫn động bánh răng qua hộp số xe cơ sở
|
|
| Kiểu điều khiển |
Cơ khí, kết hợp với ly hợp đặt trên cabin
|
|
| Thiết bị của bảng điều khiển |
Trang bị tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe cơ sở
|
|
| THÙNG CHUYÊN DÙNG ÉP CHỞ RÁC | ||
| Xuất xứ |
Công Ty CP SX Xe Chuyên Dụng Và TBMT Việt Nam
|
|
| Thể tích thùng chứa ép rác | 14 m3 | |
| Vật liệu chính |
Inox 430 – Thép Q345b
|
|
| Vật liệu sàn thùng dưới |
Inox 430 dày 05 mm
|
|
| Vật liệu nóc thùng |
Inox 430 dày 03 mm
|
|
| Vật liệu thành thùng |
Inox 430 dày 04 mm
|
|
| Khung xương định hình |
– Dạng thép hộp có tăng ke cứng bảo vệ bên thùng
– Vật liệu : Thép Q345b dày 05 – 08 mm |
|
| Mặt bàn xả xy lanh tầng |
Inox 430 dày 03 mm
|
|
| Ray trượt bàn xả xy lanh tầng |
Thép Q345 dày 05 – 08 mm
|
|
| Liên kết |
Cơ cấu khóa tự động, có doăng cao su làm kín và giảm va đập
|
|
| CƠ CẤU CUỐN ÉP NẠP RÁC | ||
| Thể tích máng ép rác | (1 – 1.2 ) m3 | |
| Vật liệu chế tạo |
Inox 430 dày 05 mm
|
|
| Vật liệu thành |
Thép độ dày 04 mm
|
|
| Vật liệu máng cuốn |
Thép độ dày 05 mm
|
|
| Mặt máng cuốn |
Inox 430 dày 03 – 04 mm
|
|
| Vật liệu Lưỡi cuốn |
Thép độ dày 05 mm
|
|
| Mặt lưỡi cuốn |
Inox 430 dày 03 – 04 mm
|
|
| Vật liệu khung xương đinh hình |
Thép Q345b dày 06 – 08 mm
|
|
| THÙNG CHỨA NƯỚC RÁC | ||
| Dung tích thùng chứa | 140 – 200 Lít | |
| Vật liệu |
Inox 201 dày 02 – 03 mm
|
|
| Vị trí |
– Dưới máng ép rác có van xả nước và cửa dọn rác
– Bệ đứng và tay vin cho công nhân làm việc |
|
| HÌNH THỨC NẠP CUỐN ÉP RÁC | ||
| Cơ cấu nạp rác : Khách hàng lựa chọn 1 trong 3 hệ thống sau |
– Hệ thống càng gắp đa năng
|
|
| Vật liệu | – Thép Q345 | |
| HỆ THỐNG THỦY LỰC | ||
| BƠM THỦY LỰC | ||
| Nhãn hiệu | OMFB – FOX | |
| Kiểu loại |
Dạng bơm cong – Bơm Pistong
|
|
| Xuất xứ | Ý | |
| Lưu lượng bơm |
80 cc/ vòng / Phút
|
|
| Áp suất làm việc : Min – max |
120 – 280 Kg/cm2
|
|
| BỘ CHIA – NGĂN KÉO THỦY LỰC | ||
| Kiểu loại |
Dạng 03 – 04 tay
|
|
| Nhãn hiệu | Galtech | |
| Xuất xứ | Ý | |
| Lưu lượng | 50 – 70 lít / phút | |
| Áp suất làm việc |
120 – 280 kg /cm2
|
|
| Nguyên lý hoạt động |
– Thông qua bơm thủy lực điều khiển dầu thủy lực tạo áp
– Điều khiển bằng hệ thống tay cần cơ khí bên phụ |
|
| VAN PHÂN PHỐI | ||
| Kiểu loại | Dạng van 02 tay | |
| Nhãn hiệu | Galtech | |
| Xuất xứ | Ý | |
| Áp suất làm việc : Min – Max |
150 – 280 Kg/cm2
|
|
| Nguyên lý hoạt động |
– Thông qua bơm thủy lực điều khiển dầu thủy lực tạo áp
|
|
| XY LANH 03 TẦNG | ||
| Xuất xứ | Việt Nam | |
| Kiểu loại |
03 tầng dạng 01 chiều
|
|
| Áp suất làm việc : min max |
120 – 280 kg/cm2
|
|
| Lực đẩy lơn nhất | 18 tấn | |
| Nguyên lý làm việc |
– Khi rác được nạp đầy vào thùng rác thông qua van phân phối 02 tay vận hành
– Trượt trên ray trượt bàn xả |
|
| HỆ THỐNG XY LANH THỦY LỰC | ||
| Xy lanh ép rác – nạp rác | 04 chiếc | |
| Xy lanh nâng phao câu | 02 chiếc | |
| Xy lanh kẹp ( khi dùng cơ cấu kẹp thùng nhựa ) | 01chiếc | |
| Loại xy lanh | – 01 chiều | |
| Chất lượng |
– Nhập khẩu và gia công sản xuất tại Công Ty CP Sản Xuất Xe Chuyên Dụng Và TBMT Việt Nam
|
|
| HỆ THỐNG TUY Ô | ||
| Tuy ô cao su |
– Nhập khẩu gia công tại Việt Nam
– Kiểu loại : 04 bố |
|
| Tuy ô sắt |
– Gia công sản xuất tại Việt Nam
|
|
| THÙNG DẦU THỦY LỰC | ||
| Dung tích thùng dầu | 80 – 120 lít | |
| Vật liệu |
Thép SS400 dày 03 mm
|
|
| Phụ kiện đi kèm |
– Mắt thăm dầu : 01 chiếc bằng thủy tinh
– 01 lọc dầu thủy lực hồi về |
|
| CÁC THIẾT BỊ PHỤ TRỢ KHÁC | ||
| Phụ kiện thủy lực đi kèm theo xe |
– Lọc dầu , đồng hồ đo áp suất , nắp dầu , khóa đồng hồ , hệ thống van , thước báo dầu , Jắc – co …
– 01 Đèn quay cảnh cáo làm việc – 02 bệ đứng công nhân 2 bên – 01 Giá để bình nước rửa tay – 02 mét tuy ô sơ cua – 01 Rơ le hơi sơ cua |
|
| HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN | ||
| Sơn thùng |
Sơn chống rỉ toàn bộ thùng và phủ ngoài bằng loại sơn, chất lượng cao.
|
|
| PHỤ KIỆN ĐI KÈM | ||
| Xe cơ sở |
01 bánh xe dự phòng; 01 con đội thủy lực và tay quay; 01 dầu đĩa CD và Radio AM/FM; Kính cửa điều khiển , khóa cửa trung tâm; 01 bộ đồ nghề tiêu chuẩn; sách hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng xe; sổ bảo hành.
|
|
| Phụ kiện đi kèm |
Tài liệu hướng dẫn sử dụng, thùng đựng đồ nghề, phiếu bảo hành thùng chuyên dung.
|
|
| LOGO – KẺ CHỮ |
Trên cánh cửa Cabin và hai bên hông thùng xe
( theo yêu cầu của bên mua ) |
|
|
Hệ Thống Thủy Lực
|
Bơm thuỷ lực : Ý
|
|
|
Van phân phối : Ý
|
||
|
Tuy ô thủy lực : lắp ráp sản xuất trong nước
|
||
|
Các thiết bị TL khác Vỏ, cán, ống nhập khẩu, Lắp ráp, chế tạo tại Cty THIẾT BỊ MÔI TRƯỜNG VIỆT NAM
|
||
2.3. Xe Isuzu FRR650 Cuốn Ép Rác 9 Khối
Xe Isuzu FRR650 cuốn ép rác 9 khối là dong xe tải nằm trong chuỗi Isuzu F-series được quan tâm hàng đầu trên thị trường. Dòng xe này nổi bật với khả năng tiết kiệm nguồn nhiên liệu vượt trội so với những dòng xe khác trong cùng phân khúc. Thêm nữa hãng còn trang bị tiêu chuẩn khí thải Euro 5 theo tiêu chuẩn mới nhất trên thị trường. Nhờ đó mà Isuzu FRR650 nổi bật với khả năng tiết kiệm nguồn nhiên liệu vượt trội, hạn chế tình trạng ô nhiễm khí thải ra ngoài môi trường.
Xe nền được sản xuất tại Việt Nam từ các linh kiện nhập khẩu dưới dạng CKD (tự lắp ráp từ chính các bộ phận rời) theo đúng công nghệ chuyển giao từ Nhật Bản. Được kết hợp đầy hài hòa giữa sự bền bỉ, khả năng tiết kiệm nguồn nhiên liệu vượt trội. Xe cuốn ép rác Isuzu FRR650 mang đến hiệu quả sử dụng cao cho các đơn vị thu gom và vận chuyển rác thải.
Không chỉ vậy xe Isuzu FRR650 cuốn ép rác 9 khối còn được đánh giá cao về cả chất lượng lẫn thiết kế, mang đến điểm nhấn ngay từ ánh nhìn đầu tiên. Đây hứa hẹn sẽ là một trong những lựa chọn tối ưu cho dòng xe tải cuốn ép rác 9 khối.
- Nhãn Hiệu: ISUZU
- Động cơ : 4HK1E5S
- Công suất: 150 KW
- Lốp: 8.25 – 16
- Năm sản xuất: 2025. Mới 100%
- Xe cơ sở: Nhập khẩu lắp ráp tại nhà máy ISUZU – Việt Nam. Có điều hòa . Đời 2025 . Có điều hòa
- Phần chuyên dùng: Đóng mới 100% theo tiêu chuẩn cục đăng kiểm Việt Nam
- Thùng chứa rác chuyên dụng: Inox 430 – Thép Q345b
- Dung tích thùng chứa: 09 Khối
- Hệ thống thủy lực: Ý
3. Địa chỉ đóng thùng xe cuốn ép rác uy tín giao nhanh tại Miền Nam
Ân Khoa Auto là địa chỉ chuyên cung cấp và đóng bồn, đóng thùng xe tải chuyên dụng uy tín hàng đầu khu vực Miền Nam. Chúng tôi với hệ thống nhà xưởng rộng lớn với hơn 10.000m2 kết hợp cùng đó là đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm, những người thợ lâu năm được đào tạo đầy bài bạn. Do đó Ân Khoa luôn cam kết mang đến những sản phẩm chất lượng, giá thành phải chăng cũng như giao hàng đúng với cam kết khách hàng.

Không chỉ vậy Ân Khoa còn là địa chỉ trực tiếp đóng bồn, đóng thùng xe tải. Vậy nên mức giá thành luôn cạnh tranh nhất thị trường, cam kết theo đúng yêu cầu của quý khách hàng. Mọi thông tin xin vui lòng liên hệ:
- Ân Khoa Auto: Địa chỉ cải tạo xe cuốn ép rác giá tốt tại Miền Nam
- Trụ sở chính: 155 Quốc Lộ 13, KP Đông Ba, Phường Bình Hòa, TP. HCM
- Chi nhánh TPHCM: 439 TL.743C, KP Chiêu Liêu, phường Dĩ An, TP.HCM
- Chi nhánh Lâm Đồng: Thửa đất số 27, Tờ bản đồ số 02, Đường Trường Chinh, Khu Phố 1, P. Phú Tài, T. Lâm Đồng
